Собираем из Елабузера внедорожник, или частичное решение проблем проходимости

[Kaiser]

Sewa, а как она на асфальте? как зимой себя ведет?

[AntonJS]

Во кстати, посмотрел на пиндосном джиповодном форуме, как на чироках резина разная выглядит, 31" для елабузера явный перебор, на чиркане выглядит вот так
Если учитывать, что с блейзером у них одинаковые габариты, то и 30" наверно за глаза, тем более такие катули 2,2 точно фигово будет крутить.

[ZUBCHIK]

такие катули 2.2 в грязи уже не провернет.быстрее сцепление кончится...

[Sewa]

Sewa, а как она на асфальте? как зимой себя ведет?

дык я ж на ДР Луи на них был
вполне предсказуемо себя ведёт ,по шоссе поёт ,по льду скользит ,по грязи и снегу едет

[PaFoZ]

31" для елабузера явный перебор

Ты прикинь нагрузки на трансмисию в говнах.

[Sewa]

такие катули 2.2 в грязи уже не провернет.быстрее сцепление кончится...

я ж и говорю без понижайки никак

и не сравнивайте чирок с блейзером ,чирок лёгкий ,мостовой и лифтуется проще ,зараза

[ZUBCHIK]

да и моторчик там от 4литров...

[Kaiser]

AntonJS, если хочешь ограничиться 30" — может, тебе тогда и впрямь с лифтом не связываться?

[Sewa]

у меня 30 ,машина в штате,
но тут недоприводу делать нечего ни при каких вложениях

[Семен]

да и моторчик там от 4литров...

Не, кирпич 2,5 бывает

[AntonJS]

у меня 30 ,машина в штате, но тут недоприводу делать нечего ни при каких вложениях

  Неее, я так глубоко и не собирался, в таких лужах на задке вообще делать нефига... Мне для говен не глубже моста надобно чтоб проползало.

Ты прикинь нагрузки на трансмисию в говнах.

на 10-15% разница от стока, точнее посчитать не выйдет (но это если оба колеса гребут) на 30" гораздо меньше, но там и плече приложения силы другое, почти как в стоке.

AntonJS, если хочешь ограничиться 30" — может, тебе тогда и впрямь с лифтом не связываться?

чуток можно, 1,5-2" не помешает, точнее оно даже нужно, да и гемороя на самом деле не много. Не так страшен черт, как его малютка

Пример не очень хороший, но вот чирок с 2" суспенжена и катулями 30" (это я сравниваю просто как оно от стока начинает отличаться)

[PaFoZ]

лифтуется проще

Он режется проще,  а не лифтуется. Кирпичи еще что то могут, но гранды дорого готовить получается.

[PaFoZ]

Пример не очень хороший, но вот чирок с 2" суспенжена и катулями 30" (это я сравниваю просто как оно от стока начинает отличаться)

Заезжали с 5 литровым грандом ZJ на одинаковой резине у него 31  и безумный лифт, у меня 33  и полный сток, ехали одинаково, правда мне из-за габаритов получалось не так ловко проползать.

[Sewa]

да и моторчик там от 4литров...

Не, кирпич 2,5 бывает

и с итальянскими дизельками ,только строят обычно 4.0

[AntonJS]

ехали одинаково, правда мне из-за габаритов получалось не так ловко проползать.

Ну собственно какраз малюсенький лифт компенсирует недостающие дюймы от меньшей резины. Получается, что на 30-и дюймовых катках под рамой места как с 33" в стоке с резаными арками. В моем случае машин подымается на 6,5см за счет суспенжена и колес. Это не много, но в отличии от стока колосальная разница.