Аккумулятор у меня стоял от ПАЗика - 90 амперный. Во-первых он прижимал морду к земле на высоких скоростях
, иначе происходил отрыв и руление осуществлялось как у самолета...вертикальными рулями (передними колесами при помощи потока воздуха)
,а во-вторых - заводить его в мороз с таким аккумулятором -сказка, а еще пол-стакана бензина в масло на ночь... И утром измученные владельцы Москвичей и Жигулей, не заводившихся ну ни как с изумлением наблюдали мой старт...