← Вакумник включения переднего моста | Неопознанный объект под АКБ →
Страницы: [НАЗАД] 1 2 3 [4] 5 6 7 8 [ВПЕРЕД]  Все   Вниз

Автор Тема: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.  (Прочитано 25625 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Gooooblin

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 530
  • зачОООтка: +4/-2
    • Откуда: Восток МО
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #45 : Июня 08, 2011, 05:57:45 pm »
Docrtor как оно может закиснуть находясь ПОСТОЯННО в масле?
Записан
GMC Jimmy 93 г.в. 4,3 TBI, 5-МКПП:: БЫЛ
Сневролёт Блазер Фулл Сайз 94 г.в., 5.7 ТБИ :: БЫЛ ((((

Оффлайн Docrtor

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 94
  • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Россия, Самара
  • Chevrolet S10 Blazer Tahoe 1988 2.8L, TBI
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #46 : Июня 08, 2011, 06:04:50 pm »
Цитата: Gooooblin от Июня 08, 2011, 05:57:45 pm
Docrtor как оно может закиснуть находясь ПОСТОЯННО в масле?
Хороший вопрос. Еще более хороший вопрос - куда делось масло, в котором она должна была быть. И откуда в мосте взялся весь этот говнолин  :o
« Последнее редактирование: Июня 08, 2011, 06:12:47 pm от Docrtor »
Записан

Оффлайн Gooooblin

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 530
  • зачОООтка: +4/-2
    • Откуда: Восток МО
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #47 : Июня 08, 2011, 06:18:57 pm »
а я тебе отвечу откуда говнолин, вот -

Цитата: Docrtor от Июня 08, 2011, 03:27:20 pm
Также говорят, что нужно снять шланг вентиляции с сапуна, но я его у себя не нашел.

может промыть, залить масла и поездить - нагреется=откиснет, или же керосина/соляры залит под горлышко и оставить откисать.
« Последнее редактирование: Июня 08, 2011, 06:20:42 pm от Gooooblin »
Записан
GMC Jimmy 93 г.в. 4,3 TBI, 5-МКПП:: БЫЛ
Сневролёт Блазер Фулл Сайз 94 г.в., 5.7 ТБИ :: БЫЛ ((((

Оффлайн Docrtor

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 94
  • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Россия, Самара
  • Chevrolet S10 Blazer Tahoe 1988 2.8L, TBI
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #48 : Июня 08, 2011, 06:22:04 pm »
Ваша тайна много стоит.  ;D Да, скорее всего нагретый мост загнали под воду, он моментально охладился, втянув воду через отверстие сапуна. А после этого начался процесс вытеснения масла и коррозия. Все верно...
Записан

Оффлайн FOX 469

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 830
  • зачОООтка: +21/-1
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #49 : Июня 08, 2011, 06:29:21 pm »
садисты((((((( :D

вытряхивать всё , мыть , мыть , продувать , мыть , все подшипники под замену  , как и сальники , ремкоплект стоит 6000-7000т.р , все подшипники , сальники , втулка , смазка проставочные кольца для именения пятна контакта пары......
+ выводить сапун под капот...или в багажник.
Записан
Когда ты родился, ты плакал, а весь мир смеялся. Живи так , чтобы, умирая, ты смеялся , а мир плакал. ...
GMC Yukon Denali 5.7L. 1999. был.....
8-903-781-71-сорок два. Антон.
Москва

Оффлайн Gooooblin

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 530
  • зачОООтка: +4/-2
    • Откуда: Восток МО
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #50 : Июня 09, 2011, 10:24:28 am »
я балбес....

вчера собрался домой, но кардан то нада снять. Полез под машину, с кряхтением и матами, вспоминая того кто установил такие пороги кой как вытащил кардан. Попробовал тронуться - нифига, задний мост заклинен. Снова лезу, вал хвостовика торчит криво и утоплен вглубь моста, руками не вытащить. Решаю ехать на маршрутке домой, но машина раскорячена посреди парковки и нада ее назад подвинуть, с диким хрустом и щелчками сдаю метра 3 назад. Пока "ехал" выпали сальник хвостовика и передний подшипник. Черт меня дернул заглянуть под авто - вал стоит ровно.... тваювбогадушумать... очередной раз переодеваюсь, лезу вниз. От руки вставил подшипник - вошел легко, одел вилку хвостовика, затянул гайку как мог в положении на вытянутых руках кверху жопой лежа на спине. Поехал домой.....

:?:?;№;%%"№?(:* ведь почти не гудит...

короче надо было изначально поменять крестовину и гайку подтянуть и плевать на все моменты затяжек.

Попробую разобрать мост все промыть, заменю сальник и попробую стянуть все на старых запчастях. Посмотрим на сколько хватит, мост то запасной теперь есть.
Записан
GMC Jimmy 93 г.в. 4,3 TBI, 5-МКПП:: БЫЛ
Сневролёт Блазер Фулл Сайз 94 г.в., 5.7 ТБИ :: БЫЛ ((((

Оффлайн Gooooblin

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 530
  • зачОООтка: +4/-2
    • Откуда: Восток МО
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #51 : Июня 10, 2011, 12:23:06 am »
столкнулся с проблемой - фиг где есть в наличии сальник хвостовика ЗМ.
а я сегодняя работаю до вечера, в субботу до 12 работа а с 12 уже забронирован подъемник.
Таки вот - от чего можно вколхозить сабж? у мну тут в Балашихе есть пара магазов для грузовиков, и чего то по мелочи для иномарок, но не АА.
Я озадачен. Подбирать по размерам ?
Записан
GMC Jimmy 93 г.в. 4,3 TBI, 5-МКПП:: БЫЛ
Сневролёт Блазер Фулл Сайз 94 г.в., 5.7 ТБИ :: БЫЛ ((((

Оффлайн Docrtor

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 94
  • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Россия, Самара
  • Chevrolet S10 Blazer Tahoe 1988 2.8L, TBI
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #52 : Июня 10, 2011, 12:37:38 pm »
В соседней ветке пробегала такая вот инфа:
Цитировать
Сальники кардана переднего и заднего моста взаимозаменяемы (ЧАСТО нет в наличии ко кого либо)
Записан

Оффлайн Gooooblin

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 530
  • зачОООтка: +4/-2
    • Откуда: Восток МО
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #53 : Июня 13, 2011, 11:14:38 pm »
Доктор, а ты учел что тама обратнаярезьба на болтах крепления главной пары?

по порядку разбора добавлю, что ежели не откручивается болт крепления палца сателлитов, то не ждите слизывания граней, а снимите правую крышку крепления подшипника диффа, и головкой на 8 все легко крутится,  я вот сразу не догадался....

в качестве сальника хвостовика для нищебродов можно совсем уж в "полевых" условиях немного поколхозив приделать от того же узла ТАЗ "классики", но  наверное не надолго.

и да, я терь временно полупривод передний...

и еще

ВОВРЕМЯ ПОДТЯНИТЕ!!! гайку хвостовика, при малейших подозрениях!!! новый мост дороже распорной втулки!
« Последнее редактирование: Июня 13, 2011, 11:16:27 pm от Gooooblin »
Записан
GMC Jimmy 93 г.в. 4,3 TBI, 5-МКПП:: БЫЛ
Сневролёт Блазер Фулл Сайз 94 г.в., 5.7 ТБИ :: БЫЛ ((((

Оффлайн Docrtor

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 94
  • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Россия, Самара
  • Chevrolet S10 Blazer Tahoe 1988 2.8L, TBI
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #54 : Июня 14, 2011, 12:53:56 pm »
Спасибо, про обратную резьбу понял методом научного тыка :-)
Записан

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
    • Откуда: Украина, Харьков
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #55 : Июня 14, 2011, 01:14:12 pm »
Цитата: Docrtor от Июня 08, 2011, 06:04:50 pm
Цитата: Gooooblin от Июня 08, 2011, 05:57:45 pm
Docrtor как оно может закиснуть находясь ПОСТОЯННО в масле?
Хороший вопрос. Еще более хороший вопрос - куда делось масло, в котором она должна была быть. И откуда в мосте взялся весь этот говнолин  :o


Это вода попала...

Блин, зрелище конечно не для слабонервых  :-\....
Записан
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
    • Откуда: Украина, Харьков
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #56 : Июня 14, 2011, 01:15:36 pm »
Цитата: Gooooblin от Июня 08, 2011, 06:18:57 pm
...может промыть, залить масла и поездить - нагреется=откиснет, или же керосина/соляры залит под горлышко и оставить откисать.

там уже нечего мыть и откисать, присмотрись на фото поломаные зубья главной пары - узел на змену полностью, или мост найти б/у в сборе....
Записан
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Gooooblin

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 530
  • зачОООтка: +4/-2
    • Откуда: Восток МО
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #57 : Июня 14, 2011, 01:25:12 pm »
он открутить не мог..

кто знает как разобрать рулевую колонку на блейзере квадратном?
Записан
GMC Jimmy 93 г.в. 4,3 TBI, 5-МКПП:: БЫЛ
Сневролёт Блазер Фулл Сайз 94 г.в., 5.7 ТБИ :: БЫЛ ((((

Оффлайн Hennady

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 649
  • зачОООтка: +11/-1
    • Откуда: Украина, Харьков
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #58 : Июня 14, 2011, 01:29:08 pm »
Цитата: Gooooblin от Июня 14, 2011, 01:25:12 pm
он открутить не мог..

с диффом в таком состоянии можно и резать - кроме "штанов" там ничего целого похоже не осталось  :-\
Записан
Chevrolet S10 Blazer 2WD, 1993, 2-door  в исполнении LS,
4.3L/W/V6 CPI Vortec, коробка 4L-60E.

Оффлайн Docrtor

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 94
  • зачОООтка: +0/-0
    • Откуда: Россия, Самара
  • Chevrolet S10 Blazer Tahoe 1988 2.8L, TBI
Re: Гул, редуктор заднего моста и крестовина.
« Ответ #59 : Июня 14, 2011, 01:40:56 pm »
Дифф как не странно живой. Рулевую колонку пока не трогал - не подскажу что там как. Могу только в мануале глянуть
Записан
Страницы: [НАЗАД] 1 2 3 [4] 5 6 7 8 [ВПЕРЕД]  Все   Вверх
← Вакумник включения переднего моста | Неопознанный объект под АКБ →