Подскажите еще разок пож. Подтекает масло между двигателем и АКПП, по запаху цвету и вкусу-моторное;подтекает красное с левой стороны АКПП-вся резиновая гофрочка в масле; при резком ускорении имеет место быть пробуксовка АКПП. Резонно (я думаю) все это делать одновременно со снятием АКПП ? Если так, то примерно сколько денег надо готовить? На диагностику непременно заеду, но хочется заранее распланировать расходы. И еще: люфтит подшипник полуоси, купил подшипники без внутренней обоймы
. Полуось выполняющая функцию внутренней обоймы подшипника тоже при износе потребует замены?