Продам Тахо броневик, 1997 г.в. 5.7 Вортек

[gpu]

Продаю:
•Марка, модель: ШЕВРОЛЕ ТАХО, Армет Эскорт( в документах).
•Год выпуска: 1997 г
•VIN: 1GNEK13R3VJ360551
•Пробег по спидометру: 43 000км (сорок три тыс.)
•Цвет: бежевый (в доках ГОСТ...)
•Тип двигателя, объем: Вортек, 5.7
•Мощность: 258 л.с.
•КПП: Автомат (4LE60 ?)
•Состояние: двух-трехгодовалой машины
•Цена 410 000 руб.
•Ник и имя продавца: Геннадий ( GPU)
•район осмотра ТС и удобное время: Краснодар, с 17.15 до 21.00.
•мобильный телефон и удобное время для принятия звонков: +79882487773 с 10.00 до 20.00
•Фото через час, прошу прощения  (в ноутбуке нет слота для сд кард), если невтерпеж-аналогичная московская выставлена на авто.ру за 320000 с пробегом за 20000км.

Краткая информация - Машина Госбанка, сопровождение деньговозов, заводской броневик, КАТЕГОРИЯ С, салон тряпка, не электрический(только спинка надувная), впереди трехместный диван  (с подлокотником), пробег похоже родной, магнитофон родной, стекла дверей не открываются (пуленепробиваемые с бойницами), багажник отделен бронелистом (можно безопасно ставить газовый балон , шторка багажника есть, силовой кенгурин, задняя подвеска с подкачкой через шинные нипели на заднем багажнике , оптика Европа-стекло, задние поворотники -желтые, фонарь заднего хода и противотум.- под бампером, поворотники на крыльях, козырек над лобовым стеклом, лючок к бензонасосу вырезан (не очень аккуратно), т.к. окна не открывались-салон чистый, кондиционер - рабочий. Аккумулятор родной, клеммы сбоку, защищен железом. Запаска новая, марка и размер как на колесах. Диски штатные.
Машина все время в Краснодаре, со слов банкиров - соли не видала. Весь пробег -Краснодар-Ставрополь и обратно.
СГУ снято, проводка осталась.
Было 9 штук, осталось-две.

[BLAZER OREN]

Реально танк. Правда на любмтеля)

[gpu]

Фото часть1

[gpu]

Фото салон.

[Алексей]

И зачем такое в гражданской жизни? там даже стекла не открываются...спешу огорчить,но никто не купит такой авто за ТАКИЕ ДЕНЬЖЫЩИ

[gpu]

7 штук продано с начала лета. Один перекрасили в черный и понты колотят. Один за еще большие деньжищи уже перекупы, перепродали какой-то конторе ( то-ли с газом связанной, то-ли с бензином) видать бухгалтера за зарплатой в банк возить . Еще я думаю его можно разбронировать. Лист снизу на болтах, лобовое, двери, перегородки в салоне, я думаю можно снять и поставить обычные. Один из новых хозяев, помоему уже двери поменял( взял б/у на разборке).
А снятую броню сдать в металлолом и отбить часть цены

[Алексей]

А снятую броню сдать в металлолом и отбить часть цены Grin

Тоже верно А если не секрет почем продавали сначала прим с конторы?

[gpu]

Цену банкиров я не знаю, мне называли уже от физика 420000( за Краснодарские машины).

[Нигилист]

А снятую броню сдать в металлолом и отбить часть цены Grin

Тоже верно А если не секрет почем продавали сначала прим с конторы?

Я боюсь что время затраченное на разбронирование и переделку под гражданский авто, сданная в металлолом броня врятли компенсирует.

От 400 тыс, можно уже гражданскую версию искать, вполне живую. ИМХО.

[gpu]

Ключевые слова ИСКАТЬ и ВПОЛНЕ ЖИВУЮ . У меня есть надежда что эти ОЧЕНЬ ЖИВЫЕ. Во всяком случае, я себе взял один. На фото - мой.

А про броню в металолом - шутка юмора .
Ну и вроде замену кузова, можно оформить в ГАИ. Технически там вроде 10 подушек, 4 шланга, и провода. Кузов б/у вроде не очень дорог.
Еще категория С - у нас здесь вроде налог в 2 раза меньше.

[VIPerMic]

Салонная перегородка на болтах или вварная?

[gpu]

По моему вварная.Там капсула вокруг мест, где сидят люди.При окрытых дверях, кроме проема в кузове есть второй проем, чуть уже.

[gpu]

...да и цена  - в екатеринбурге трехдверку, свежее годом, за триста рублёв отдают...

 
Для меня важнее года было состояние снизу и отсутствие светофорного пробега, а также вмешательства в электрику авто (родной магнитофон и отсутствие левых сигналок на скрутках).Ну и похоже пробег родной ( по рулю, педалям, продавленность сиденья (водилы в МРХ обычно не девочки по 50 кг) и т.п.).

[Алексей]

суровые "уральские пельмени" - далеко не девочки...

  Дай я тебе руку пожму

[Нигилист]

я себе взял один

Зачем тогда продаёте, если он такой классный?

Ну и вроде замену кузова, можно оформить в ГАИ. Технически там вроде 10 подушек, 4 шланга, и провода. Кузов б/у вроде не очень дорог.

Ну да, все и делов-то... Ведь замена кузова, процесс такой же простой и лёгкий как заправка авто бензином.))))))))) Кузов, кстати, живой еще надо поискать и никто его за дешево вам не продаст... К стоимости авто прибавляем новый кузов и получаем, что за эти деньги уже точно можно будет приобрести живой гражданский вариант. В общем, как кто-то выше сказал - это на фаната. ИМХО.

Еще категория С - у нас здесь вроде налог в 2 раза меньше.

Категория "С" не у всех имеется, об этом тоже забывать не стоит. Так что "+" от низкого налога, перекрывается "-" отсутствия категории в правах у потенциального покупателя.

И еще пара вопросов: 1. Сами бы Вы эту машину купили, за те деньги что хотите за неё получить?
                                2. Какая масса машины в снаряженном состоянии? Не путать с допустимой полной массой...