Короче совет такой ...видете лишнюю хрень, течи -вытаскиваете её , дырку заделываете и не паритесь ,гоняете так. Проехал уже 5000 км. по ужасным дорогам с трясками плясками , мост тьфу тьфу не беспокоит , при этом её и самоблок на песке работал ...так шо нормуль....ибо разбирать диф.. снимать главную пару , потом регулировать желания никакого не имею... Болезнь с шайбой частая на Блейзерах 2,2.
По маслу - заливаю ровно две литровых канистрочки , фсё...
P.S. Люблю свою машинку