Что за детальки?

[сержио]

CPI у нас CMFI -это одна форсунка до 94го года выпуска или CSEFI с 6 -тью форсунками на блейзерах помойму с 94-го,Если ошибаюсь то пусть поправят

[сержио]

пишет, что CPI, но это же не правильно? или в России он так называется?

Ну типа  мы называем двигатель,а на самом деле "Двигатель внутреннего сгорания"  :)Так и с инжектором -СPI а модели у нас как описал рание

[DJMAX]

ну ясно, разобрались, спасибо.

[slava_s]

Вот этот гад (соленоид продувки впускного коллектора), начинает цокать через 3-5 мин после утреннего
 запуска холодного двигателя (правда не всегда).
А в сильные морозы так и не перестает шуметь.
Может подскажите что с ним делать.

[сержио]

Вот этот гад (соленоид продувки впускного коллектора), начинает цокать через 3-5 мин после утреннего
 запуска холодного двигателя (правда не всегда).
А в сильные морозы так и не перестает шуметь.
Может подскажите что с ним делать.

Если так шумно работает,что домагает,скорее всего сработался.У меня практически не слышно ...попробуй заменить его на новый(если по деньгам он не дорогой).А Так же попробуй поездить практически на полном баке,если частота срабатываний не уменьшиться,то походу и датчик давления паров топлива тож менять прийдеться ИМХО

[slava_s]

Езжу практически на полном баке, за ноль считаю пол бака.
А шум слышно только при открытом капоте.
И датчик давления паров - это где?

[DJMAX]

вот вот вот, если етот датчик паров стоит на баке вместе с пензонасосом, то он у меня неподключён!!!

[сержио]

У меня датчик паров стоит рядом с клапаном продувки(под капотом) на расстоянии 3-5 см друг от друга если так уж нужно могу сфоткать попозже

[DJMAX]

сфоткай, плиз!

[сержио]

1-клапан продувки(Или как Марат сказал"селеноид") 2-Датчик давления.