Пропала компрессия в цилиндрах

[Алексей 555]

Подскажите пожалуйста что делать?Пол года назад капиталил двигатель,поменяно практически всё.Пол года двигатель работал как часы,пока сегодня при езде не началась сильная вибрация.Двигатель затряхивает,свечи с черным нагаром.Сразу поменял ремень грм,изменений нет.Замерил компрессию,результат такой--9,3,0,3 соответственно по порядку.Замена свечей результата не дала,сразу чернеют,двигатель заводится нормально,но вибрация ужасная.При замене ремня проверил шкивы(не провернуло ли)всё в норме.Давление норма.Машина 2.2 Е.Блейзер.Куда пропала компрессия?Машина до этого случая тянула отлично,масло не жрет,не перегревалась.Вся беда произошла как-то резко,до этого ни каких намеков на низкую компрессию небыло.Спасибо заранее за помощь.

[hasaut]

Кто двигатель перебирал?
ЗЫ. А тряпочкой стекло протирал? Ногой по баллону бил?

[Артём43]

Там где ноль-прогар клапана.Увы.Влей немного масла в цилиндры и заного проверь.Если изменений нет-клапана.Если есть изменения-ЦПГ.

[Алексей 555]

Перебирал сам.

[Алексей 555]

Масло не подливал,так как уже стемнело,а такое возможно,что за пол года эксплуатации поршневая группа или клапана могли прогореть?

[Артём43]

Возможно всё.

[hasaut]

Перебирал сам.

Опыт переборки был?
Головы снимать по-любому.
Ставлю на негерметичность клапанов.

[hasaut]

Еще возможно повреждение колец.

[Артём43]

Там где ноль-однозначно клапана

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Масло не подливал,так как уже стемнело,а такое возможно,что за пол года эксплуатации поршневая группа или клапана могли прогореть?

имеется в виду выкрутить свечи и налить через эти отверстия грамм по 15-20масла в каждый цилиндр по очереди при проверке компресии на холодном движке, если компресия поднялась на цилиндре с маслом то значит проблема не в головке а в блоке (клапана целы а кольца или поршня нет) так же проворачивая коленвал а веточку засунуть в свечное отверстие - убедиться то поршя двигаются, хотя лучше всёж снять поддон и убедиться что все шатуны в порядке да и на поршня можно фонариком посветить)) а потом уже лезь головку ковырять)))
а когда голову снимеш можно уже дальше думать)) у меня было как то что прогорела прокладка ровно межу 2 и 3 цилиндром, но до дома ехать кое как было необходимо, доехал. поднял головку увидел что между 2и3 явный прогар, а между 3и4 чуть чуть до прогара оставалось))) в чём была беда не знаю - может прокладка была не качественная)) протягивал я её правильно)))

[Алексей 555]

Опыт переборки большой,клапана притирал качественно(проверял керосином),поршни ходят все,звука просекающей прокладки нет.Если крутить стартером и поднести руку к свечному отверстию,то от туда даже воздухом не поддувает.Масло подливал,результат нулевой,без изменений(но как так резко-то это произошло)При таких показателях компрессии машина заводилась бы плохо и не тянула бы.А возможно что клапана зависли и не закрываются??? Гидрики ставил новые когда перебирал.

[Слава 43]

В систему охлаждения не дует? Это к вопросу о прокладке.
А клапана могут прогореть с одной "левой" заправки.

[Kaiser]

прогар между двумя цилиндрами не так просто услышать

[Алексей 555]

.А возможно что клапана зависли и не закрываются?

[Kaiser]

теоретически возможно, но в этом случае они часто с поршнями встречаются. как с выточками под клапана обстоит на 2,2 — не знаю.