Не работает кондиционер

[андре555(Андрей)]

Нижние положения на нижней крутилке(VENT и ниже) без кондишна, А/С и выше - кондишн............

[--RacerMan--]

Ну так в положения "НЕ" кондиционирования муфта, по идее, должна принудительно отключаться (у нас же не климат-контороль)? А то у меня подозрение, что в моей  машинке что-то не так по именно части управления муфтой... трубки вакуумные на ручке перключателя режимов печки смотрел, вроде работает и заслонки переключаются, хотя и с задержкой небольшой.

[андре555(Андрей)]

хотя и с задержкой небольшой.

Это нормально(вакуум же, а не электро, если газанёшь в момент проверки-заработают быстрее) А копаешь правильно (мож есть колхоз-в обход датчика включили напрямки )

[--RacerMan--]

Есть ещё вопросов у меня...
1. Чем включается кондиционер "электрически", как он понимает, что ему надо работать? Поскольку на блоке управления нашёл только два "важных" разъёма - с потенциометра регулировки температуры и с переключателя скорости вентилятора. Ничего похожего на "включатель" кондиционера не нашёл там (если рассуждать логически, то при имеющемся алгоритме переключения режимов я бы его совместил с ним)
2. К вакуумному переключателю сколько трубочек должно идти? У меня пять. И есть одна "свободная соска"...

[kirill-blazer96]

Всем привет , беда с кондеем , блезик 96 г.в. америкос 4.3 \ Включаешь МАХ АС а муфта не включается , перемыкаешь датчики на компресоре и ресивере , толку ноль тоже не включается ((((   берешь +12 с акума и провод на муфту все включается и дует ледяной воздух , радиатор начинает нагреваться но падают обороты двигателя ((( а должны повышаться . так что вот такая беда , где рыть подскажите !!! сейчас в машине сижу и хотелось бы все найти )))

[Марат]

где-то обрыв проводки
у меня была такая фигня - перетерся провод от датчика на муфту. Он расположен в жгуте, который идет по моторному щиту возле щупа АКПП - об него и перетерся. Правда пришлось всю проводку распотрошить прежде чем нашли.

[kirill-blazer96]

а кондей как нибудь связан с мозгами ?

[Серж]

а кондей как нибудь связан с мозгами ?

Он их охлаждает 

[kirill-blazer96]

а почему тогда зеленый провод упровления с релюхи кондея идет в моз машины ?

[Марат]

конечно связан!

[Иванович]

а кондей как нибудь связан с мозгами ?

Да.
Для двигателей, оснащенных системой распределенного впрыска топлива, корректировка оборотов холостого хода осуществляется электронным блоком управления (ЭБУ) двигателем. При включении кондиционера от блока управления кондиционером подается сигнал +12V на контакт ЭБУ "Запрос на включение кондиционера". При этом во время работы двигателя на холостом ходу блок управления сначала увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя подачей соответствующей команды на регулятор холостого хода и после этого выдает сигнал разрешения на включение кондиционера. При выключении кондиционера процесс выключения происходит в обратном порядке. Такой способ управления кондиционером позволяет компенсировать падение частоты вращения коленчатого вала двигателя в результате перераспределения мощности двигателя на работу кондиционера.

Также контроллер ЭБУ блокирует включение кондиционера в течение 10 сек  после пуска двигателя, при температуре охлаждающей жидкости 115° С и выше, а также при частоте вращения коленчатого вала двигателя свыше максимальных.
 Примерно так.

[ke-sha]

требуется заправка кондея плюс диагнистика, кто где заправляется? или посоветуете где можно произвести все эти процедуры в Москве

[kirill-blazer96]

а кто хорошо шарит в этом ? мне бы тогда разобраться с мозгами они не выдают управляющий минус  на реле компрессора кондиционера!!!