2500, 7.4, 1996, ROSTOFFDON

[evilmadness]

пикапы не рассматриваю впринципе, у меня третий ребёнок появился, так что нужно три ряда сидений, из выше названных только Ford Escursion подходит, а они морально устарели, тем более многие здесь поддержут девиз "Форд - говно" )))) хочется чего нибудь посвежее, покомфортнее...
[/quote]
Форд - машина 1999 - 2005, очень маневренная и красивая, современнее и больше 400 серии, конечно, по сравнению с 900 серией, она менее современна, но это, ИМХО компенсируется большими габаритами и обилием хромированных деталей. Двигатель, когда заводишь внутри вообще не слышно.
[/quote]
ясен пень современнее 400серии, ибо с 99года уже 800 платформа пошла
обилие хромучего барахла компенсирует, простите, что?

[vo1983va]

Ну например современную приборную панель 900 серии, хромированный бампер выглядет наряднее пластикового тахо 900, еще из него удобно вылазить через пассажирскую дверь, как там диван, если ты припарковался впритык к забору

[Y2K]

Ну например современную приборную панель 900 серии, хромированный бампер выглядет наряднее пластикового тахо 900, еще из него удобно вылазить через пассажирскую дверь, как там диван, если ты припарковался впритык к забору

"Современная приборная панель" 900 серии, при ее ценнике за нормальный автомобиль, выглядит ужасным приветом из 90х, а диван бывает, или не бывает, во всех серия данного авто.

[evilmadness]

Ну например современную приборную панель 900 серии, хромированный бампер выглядет наряднее пластикового тахо 900, еще из него удобно вылазить через пассажирскую дверь, как там диван, если ты припарковался впритык к забору

о, норм, а не парковаться к забору, или делать это другой стороной не? религия не позволяет?
насчет хрома: ну ок, на сильверадах есть хромучие бампера, на круглой тахе были стоковые, как хром, так и черные.
а приборка 900ки вполне нормальная, я ее долгое время не любил, а тут присмотрелся - да не, вполне себе неплохая.
да, у форда салоны лучше шевролетовских, есть такое дело, но в общем и целом: свой форд не пахнет

[vo1983va]

[/quote]
о, норм, а не парковаться к забору, или делать это другой стороной не? религия не позволяет?
[/quote]
Причем тут религия, допустим у тебя полный форд пассажиров, впереди женщина,а с другой стороны забор, на Тахо ты будешь разворачиваться, а на форде не обязательно

[evilmadness]

о, норм, а не парковаться к забору, или делать это другой стороной не? религия не позволяет?
[/quote]
Причем тут религия, допустим у тебя полный форд пассажиров, впереди женщина,а с другой стороны забор, на Тахо ты будешь разворачиваться, а на форде не обязательно
[/quote]
на тахе тоже был диван, плюс, пока я не поставил бокс от денали, я замечательно пролезал и так) и это с учетом того, что я жиробас) так что,ноуп, ни разу не аргумент

[vo1983va]

Согласен, но большинство Тахо идут с креслами, особенно Тахо 900

[evilmadness]

Согласен, но большинство Тахо идут с креслами, особенно Тахо 900

хрен тебя поймешь, то ты сравнил с 400, то резко с 900)
а форд, о котором речь можно сравнить с 800, и то не стоит, ибо экскершен больше даже субурбана, хоть и несильно. собственно, чем и привлекает: аналогов в классе просто нет

[vo1983va]

Господин Ростовдон изначально сообщил нам, что у него большое семейство и он задумывается о 900 кадиллаке, при этом эскершн он назвал не современным. Думаю для себя он расставил приоритеты, но на всякий  случай я попытался немного разубедить его, так как боюсь что он купит почти тоже, что у него сейчас есть и потом ему будет немного скучно на нем ездить. Кстати Хаммер H2 тоже считаю неплохим вариантом

[evilmadness]

Господин Ростовдон изначально сообщил нам, что у него большое семейство и он задумывается о 900 кадиллаке, при этом эскершн он назвал не современным. Думаю для себя он расставил приоритеты, но на всякий  случай я попытался немного разубедить его, так как боюсь что он купит почти тоже, что у него сейчас есть и потом ему будет немного скучно на нем ездить. Кстати Хаммер H2 тоже считаю неплохим вариантом

в хомяке 2 места меньше, чем в 900м субуре

[vo1983va]

Ну квадрик он в багажник точно не загонит, зато колеса большие поставит

[rostoffdon]

Господин Ростовдон изначально сообщил нам, что у него большое семейство и он задумывается о 900 кадиллаке, при этом эскершн он назвал не современным. Думаю для себя он расставил приоритеты, но на всякий  случай я попытался немного разубедить его, так как боюсь что он купит почти тоже, что у него сейчас есть и потом ему будет немного скучно на нем ездить. Кстати Хаммер H2 тоже считаю неплохим вариантом

Кадилак я рассматриваю 2006-2014, так что он современнее Форда, Эскёршен это всё таки GMT800, к тому же кадилак ESV, это не субур, по отделке и комплектации, там 3-х зонный климат, 2 монитора впотолке, да много ещё чего, так что форд не угонится..

 А по Н2, я писал, он маленький, с тремя рядами сидений багажника нет, коляску не поставишь (в свою засовываю даже не разбирая) да и не комфортно на третьем ряду там.

[rostoffdon]

  так как боюсь что он купит почти тоже, что у него сейчас есть и потом ему будет немного скучно на нем ездить.

Ну снаружи их трудно перепутать, возможно речь о салонах???






ну да похожи играем в игру, найди 10 отличий))))

[vo1983va]

Я вообще-то не про это немного, расти надо, а ты скукожится хочешь, вместо 2500 1500. Допустим ты его заведешь, врубишь кочергу, сфоткаешь заправку, а по езде разницы не будет особо, а мониторы насколько помню и в твоем сабурбане есть.

[vo1983va]

  так как боюсь что он купит почти тоже, что у него сейчас есть и потом ему будет немного скучно на нем ездить.

Ну снаружи их трудно перепутать, возможно речь о салонах???






ну да похожи играем в игру, найди 10 отличий))))

Ходить по солону неудобно, можно в монитор ногой попасть