Плавают обороты TrailBlazer 4.2 LTZ 2005г

[starterplus]

Всем привет! GMC YUKON 5.7 1995 . Ситуация такая : двигатель прогретый , завожу - обороты 1100-1200 и не падают, глушу , завожу еще раз 500-600 оборотов , проезжаю метров 500-800 ,останавливаюсь  и снова 1100 оборотов ,при том в drive !!! Глушу-завожу несколько раз и  опять норма...... Затем во время движения после того как зашкаливают обороты иногда загорается chek и движок  начинает троить(семерить))) , останавливаюсь , глушу-завожу и опять норма..... свечи заменил ,  карбюратор чистил , подсоса воздуха вроде нет ..... помогите советом пожалуйста. Заранее благодарен!

[Zubilo]

1) написать место дислокации
2) прочитать форум (100500 раз уже это обсосали)
3) Первым делом съездить на диагностику (не только чтение ошибок, а именно диагностику) после уже начинать чинить авто и задавать вопросы, кашпировские и чумаки в других форумах, которые чинят по фотографии на расстоянии 

[RSM40 (Руслан)]

1) написать место дислокации
2) прочитать форум (100500 раз уже это обсосали)
3) Первым делом съездить на диагностику (не только чтение ошибок, а именно диагностику) после уже начинать чинить авто и задавать вопросы, кашпировские и чумаки в других форумах, которые чинят по фотографии на расстоянии 

+много. Иначе меняй ЕГР с соленоидом, РХХ, МАП, трамблёр и т.д. На каком-то этапе поможет

[starterplus]

Спасибо!)

[starterplus]

я из Молдавии , у нас тут с диагностикой на америкосы очень слабо)

[андре555(Андрей)]

я из Молдавии , у нас тут с диагностикой на америкосы очень слабо)

Покупай ELM и читай ошибки сам...........

[одик]

Всем добрый день! У меня вопрос к Zubilo. Можно к Вам приехать - сделать диагностику (по совету Мишы Чехлова). У меня проблема в следующем: ехал, как обычно с работы, вдруг пропала тяга. Остановился на светофоре - машину всю затресло (вибрация), обороты упали до 500. Тронулась очень туго, тяги нет - не разгоняется. Утром на холодную заводится плохо - раза с 5 и при прогреве обороты не поднимаются выше 1000. Грешил на крышку трамблера и бегунок, ВВ провода, свечи. Поменял все это! Поехала лучше, но появились хлопки при оборотах выше 2500 (на газу). Вибрация  осталась, обороты на прогреве остались так же 1000. Съездил на диагностику к Денису из Регионального Центра Автоматических Трансмиссий. Он приговорил датчик детонации (сканер его вообще не увидел) и лямда-зонды (очень бедная смесь). Залез под машину нет у меня ни одного лямда-зонда. Заменил сегодня датчик детонации - ничего не изменилось! Да еще может на горячую не завистись (не вспыхивает). Давление в рампе есть, искра - есть. Не знаю что смотреть!!! Хочу завтра почистить впуск, но поможет ли? . Форум уже весь перечитал!

[bulan (Андрей)]

Всем добрый день! У меня вопрос к Zubilo. Можно к Вам приехать - сделать диагностику (по совету Мишы Чехлова). У меня проблема в следующем: ехал, как обычно с работы, вдруг пропала тяга. Остановился на светофоре - машину всю затресло (вибрация), обороты упали до 500. Тронулась очень туго, тяги нет - не разгоняется. Утром на холодную заводится плохо - раза с 5 и при прогреве обороты не поднимаются выше 1000. Грешил на крышку трамблера и бегунок, ВВ провода, свечи. Поменял все это! Поехала лучше, но появились хлопки при оборотах выше 2500 (на газу). Вибрация  осталась, обороты на прогреве остались так же 1000. Съездил на диагностику к Денису из Регионального Центра Автоматических Трансмиссий. Он приговорил датчик детонации (сканер его вообще не увидел) и лямда-зонды (очень бедная смесь). Залез под машину нет у меня ни одного лямда-зонда. Заменил сегодня датчик детонации - ничего не изменилось! Да еще может на горячую не завистись (не вспыхивает). Давление в рампе есть, искра - есть. Не знаю что смотреть!!! Хочу завтра почистить впуск, но поможет ли? . Форум уже весь перечитал!

если не сложно отпишитесь о решении проблемы

[одик]

Всем добрый день! У меня вопрос к Zubilo. Можно к Вам приехать - сделать диагностику (по совету Мишы Чехлова). У меня проблема в следующем: ехал, как обычно с работы, вдруг пропала тяга. Остановился на светофоре - машину всю затресло (вибрация), обороты упали до 500. Тронулась очень туго, тяги нет - не разгоняется. Утром на холодную заводится плохо - раза с 5 и при прогреве обороты не поднимаются выше 1000. Грешил на крышку трамблера и бегунок, ВВ провода, свечи. Поменял все это! Поехала лучше, но появились хлопки при оборотах выше 2500 (на газу). Вибрация  осталась, обороты на прогреве остались так же 1000. Съездил на диагностику к Денису из Регионального Центра Автоматических Трансмиссий. Он приговорил датчик детонации (сканер его вообще не увидел) и лямда-зонды (очень бедная смесь). Залез под машину нет у меня ни одного лямда-зонда. Заменил сегодня датчик детонации - ничего не изменилось! Да еще может на горячую не завистись (не вспыхивает). Давление в рампе есть, искра - есть. Не знаю что смотреть!!! Хочу завтра почистить впуск, но поможет ли? . Форум уже весь перечитал!

если не сложно отпишитесь о решении проблемы
[/quot
решение проблемы пока не нашел (завтра буду мерить компрессию). То что авто не заводился кроется в реле бензонасоса - контакты подгорели и реле работало через раз (контакты почистил, обжал и все ОК).

[LER]

доброго дня
JIMMY 95
подскажите, на ХХ обороты держатся 600-700, но стоит дать кратковременно газ до 1500- 2000 оборотов секунд 8-10 газ не сбрасывается и потом медленно и не линейно опускается опять до 700 оборотов.
и иногда при зажигании обороты лезут за 2500 (в таких случаях не дожидаясь глушу двиг, повторный запуск уже 2000 и вниз лениво до 700)
РХХ менял, 2 раза, 3-й стоит новый GM-ский, посадочное грибка почистил.
иногда на ХХ плавают обороты от 600 до 1000, как будто машин сам себе газует
подскажите, откуда ноги проблемы расти могут
есть свой скан TECH-2 прошивка на буржуйском, а руского описания на него не найду нигде.

[Dfone]

Клапан на крышке клапанной поменяй через него сосет поменяй

[LER]

Клапан на крышке клапанной поменяй через него сосет поменяй

это круглая заслонка в пауке на которую по воздуховоду от фильтра воздух подается ?

[Dfone]

Клапан на крышке клапанной поменяй через него сосет поменяй

это круглая заслонка в пауке на которую по воздуховоду от фильтра воздух подается ?

чта?

При чем тут интейк? Я тебе про голову говорю. На правой крышке есть клапан.

[Dfone]

Если из-под капота глядеть то слева

[LER]

Понятно, я с машиной самостоятельно недавно занимаюсь, поэтому не особо пока силен в терминах.
вчера, позавчера машин ровно работал... сегодня пол дня проблем тож не создавал... подъехал к гаражу оставил на холостых... заметил что машин стабильно с ровной частотой рывками работал , дал газ кратковременно до 20000 оборотов стало нормально. и так на память уже не раз случалось правда перегазовкой первый раз попробовал вылечить.
на холостых машин редко молотит, на ходу не заметно ничего