Двигатель 5.3 вместо 5.7 на 410-ю?

[Грязный Гарриk]

Посмотрели моторы живьем, блоки одинаковые. Разное навесное, головы и электрика/электроника.
Надо наверное ставить, как думаете? Мотор 5.7 с коробкой и раздаткой от 410-й никому не нужен?

Если не затруднит... немного побольше развернутой информации по движку 5.7 и коробке...
Возьметесь за реализацию проекта... рассмотрю предложение.
Лучше в личку.
По теме:  Думаю что в Тахе поменять движки не сложнее чем в ТАЗик запихнуть турбовый мотор от иномарки...
Посмотрите ютюб... что мальчишки творят.... чтож нам.... слабо штоль  

[Alexandr181]

Задумка отличная.

[Adel]

у нас тоже своих умельцев хватает
я щас думаю а не поствить ли мне дизель
или механику от крузака/патруля

[#ROMAN#]

у нас тоже своих умельцев хватает
я щас думаю а не поствить ли мне дизель
или механику от крузака/патруля

 "И тут Остапа понесло..." 

p/s/ Этж надо такое в голову прийтить... американоБИГблок поменять на жалкий японодизелёк... А потом чо.. прикрутить к нему две турбины и прилепить шильдик -  VW...?

[smartofsteel]

ДД. Кое-каких устриц поел на эту тему.

Мотор встает нормально, крепится через переходные пластины, они есть с возможностью регулировки положения вперед-назад от Dirty Dingo (дороже), а есть тупо пластины. В принципе, вполне реально их тут выточить, они примитивные. Месяц назад я б размеры снял, а ща уже на машине они.

Дальше сильно зависит от того tbi или вортек.
На вортек встает чуть ли не к штатным мозгам, но я уже подзабыл подробности, тк у меня тби.
А вот для TBI пляски с бубном - приходится ставить новый бензонасос и, если у мотора нет обратки, корветовский фильтр со встроенным регулятором (обратка прям из фильтра идет).
Если устанавливаемый мотор с электронной дроссельной заслонкой (drive-by-wire), то электропедаль+блок управления либо замена дросселя на тросиковый (drive-by-cable).

Самое веселое - проводка и мозги. В США есть несколько контор, которые выпускают комплекты для подобных сексуальных утех. В Painlessperformance жгут на мотор стоил ~600 баксов + пришлось купить мозги на ebay и переслать туда же для того, чтоб его бесплатно перепрошили под мотор-коробку-размер колес/главные пары. Попутно отключают штатный противоугон, задние кислородники и т п.

Но... это жгут сугубо на мотор. То есть датчики-бензонасос-комп, никакой проводки, скажем на приборы, там нет.

Для пущих подробностей надо курить американские форумы, там это довольно привычное дело, благо все запчасти принято брать в ближайшем junkyard. Ключевые слова для поиска: OBS engine swap lm7
OBS - old body style - так там квадраты зовут

Вот, просто как пример:
http://www.hotrodlane.cc/PDFFILES/Lisa%20Tahoe.pdf

PS. Сорри за сумбурность, спать уже охота, надеюсь поможет в поисках.

[smartofsteel]

PPS. Изначально планировалось запускать мотор на контроллере Абит, конторы, которые этим занимаются предложили сделать за ~80 тыщ под ключ. Но "концепция поменялась" и я решил делать на штатных мозгах, выходит примерно в те же деньги, может немного дешевле.

[Adel]

у нас тоже своих умельцев хватает
я щас думаю а не поствить ли мне дизель
или механику от крузака/патруля

 "И тут Остапа понесло..." 

p/s/ Этж надо такое в голову прийтить... американоБИГблок поменять на жалкий японодизелёк... А потом чо.. прикрутить к нему две турбины и прилепить шильдик -  VW...?

Ты не так понял, Кпп механику поставить от японца, если че натовские к20 и к30 шли с механикой от ниссана патрола у60 штатно

[#ROMAN#]

Ты не так понял, Кпп механику поставить от японца, если че натовские к20 и к30 шли с механикой от ниссана патрола у60 штатно

Эт я шутю..
Я обеими руками ЗА творчество.. я сам такой же.. 

[Form]

Ну вопщем я почти решился, сегодня/завтра последний созвон с очумельцами и...
А пока немного подробностей, что бы снять ряд вопросов:
1. Родной мотор Вортек (не ТБИ!) 5.7
2. В качестве донора будет использоваться передняя половина круглой Тахи, а именно: мотор с навесным, АКПП, раздатка, кусок рамы на к-ром все это установлено, Вопщем как я писАл выше - передняя часть авто. Вся проводка, мозги, электрика/электроника, навесное на мотор и бла бла бла (вопщем все подкапотное пространство) будет сохранено и в наличие, так что вопрос где взять какойто провод или датчик или трубку/шланг отпадает.
3. Делать буду не я и не в РФ, поэтому фоток не будет, но зато нет проблем с доступом к "гайкам" и технологиям.
4. Бюджет пока озвучивать не буду, но по прикидкам получается ОООООооооочень не дорого.

не хочу ничего загадывать и обещать, жду окончательных результатов переговоров.

[Adel]

3. Делать буду не я и не в РФ, поэтому фоток не будет, но зато нет проблем с доступом к "гайкам" и технологиям.

интересно где?

[Form]

Адель, могу сказать только что это в Европе

[Adel]

Ок

[Zubilo]

Адель, могу сказать только что это в Европе

  Литва кузница конструкторов !!!

[Adel]

Адель, могу сказать только что это в Европе

  Литва кузница конструкторов !!!

не факт, также белоруссы куют и не дорого и неплохо, латвия, польша, эстонцы, короче почти все прибалты