Мой блейзер - заднеприводный.

[egounderlock]

Да, только заднеприводный:) Хз почему так. Полного привода на нем никогда и небыло, хотя на панели кнопочки переключения привода есть. Вот я и думаю, то ли он с завода такой, то ли умельцы его таким сделали. Есть тут еще заднеприводные блейзеры:)?

[Шершень]

Да, только заднеприводный:) Хз почему так. Полного привода на нем никогда и небыло, хотя на панели кнопочки переключения привода есть. Вот я и думаю, то ли он с завода такой, то ли умельцы его таким сделали. Есть тут еще заднеприводные блейзеры:)?

А с чего это вы решили что пп никогда не был,если есть кнопки его включения?

[Артём43]

Если подвеска на пружинах,то это сток,если на торсионах-переделано

[egounderlock]

Если подвеска на пружинах,то это сток,если на торсионах-переделано

Задняя? Ресоры там

[egounderlock]

Да, только заднеприводный:) Хз почему так. Полного привода на нем никогда и небыло, хотя на панели кнопочки переключения привода есть. Вот я и думаю, то ли он с завода такой, то ли умельцы его таким сделали. Есть тут еще заднеприводные блейзеры:)?

А с чего это вы решили что пп никогда не был,если есть кнопки его включения?

Так и предыдущий владелец сказал и в шевиплюс, когда диагностику делали

[Шершень]

Так и предыдущий владелец сказал и в шевиплюс, когда диагностику делали

Не,ну владелец владельцем,но кнопки же есть? Может,кто-то в ранние годы машины их прилепил,чтоб полным приводом попонтоваться? Разводка от кнопок есть? Вдруг это бутафория?

[egounderlock]

Бутафория, да. Только на кой хрен там эта бутафория:)?!

[Шершень]

Бутафория, да. Только на кой хрен там эта бутафория:)?!

ПОНТЫ!!!
Как это - на хрена?

[egounderlock]

Хм.... Ну странно довольно таки.... Ну хрен с ним. Мне сказали что есть даже свой плюс в заднем приводе - дескать солярки жрет на несколько литров меньше. Не в курсе правда или нет?

[Шершень]

Хм.... Ну странно довольно таки.... Ну хрен с ним. Мне сказали что есть даже свой плюс в заднем приводе - дескать солярки жрет на несколько литров меньше. Не в курсе правда или нет?

Чиста логически- правда.
Чем меньше деталей крутить- тем меньше топлива.
Некоторые нивоводы так топливо экономят- передний кардан снимают.

[egounderlock]

О как! Ну тогда это даже хорошо, ибо по г'ну я совсем не каждый день езжу, а вот километров ежедневно наматываю порядочно:)

[Dfone]

Хм.... Ну странно довольно таки.... Ну хрен с ним. Мне сказали что есть даже свой плюс в заднем приводе - дескать солярки жрет на несколько литров меньше. Не в курсе правда или нет?

Чиста логически- правда.
Чем меньше деталей крутить- тем меньше топлива.
Некоторые нивоводы так топливо экономят- передний кардан снимают.

А у нас и так при отключенном ПП кардан не крутится передний... так что экономия сомнительная...

У заднеприводных с завода спереди не торсионная подвеска, а пружинная, мягче..
я покатался на заднем прошлой зимой - неудобно застревать на ровном месте на такой машине, засмеют =)

[Шершень]

А у нас и так при отключенном ПП кардан не крутится передний... так что экономия сомнительная...

А раздатка же крутится? Потеря энергии ведь на раздатке есть. Плюс полный привод потяжелее килограммов на сорок будет,наверное. Так что экономия должна быть.
Опять же-меньше чему ломаться. Проходимость,конечно, да, страдает. Я каждый вечер паркуюсь на ПП, ибо перед местом сугроб всегда.

[egounderlock]

Хм.... Ну странно довольно таки.... Ну хрен с ним. Мне сказали что есть даже свой плюс в заднем приводе - дескать солярки жрет на несколько литров меньше. Не в курсе правда или нет?

Чиста логически- правда.
Чем меньше деталей крутить- тем меньше топлива.
Некоторые нивоводы так топливо экономят- передний кардан снимают.

А у нас и так при отключенном ПП кардан не крутится передний... так что экономия сомнительная...

У заднеприводных с завода спереди не торсионная подвеска, а пружинная, мягче..
я покатался на заднем прошлой зимой - неудобно застревать на ровном месте на такой машине, засмеют =)

Вот кстати да, бывает такая тема:D Народ непонимающе смотрит порой: такая тачка, а на ровном льду гальмует:))) но я научился с этой бедой бороться: руль влево-вправо, вперед-назад машина и поехал. На самый крайний случай коврики под колеса подкладываю 

[Шершень]

А еще на льду лучше газом вообще не пользоваться- на минимальных оборотах выезжать.