А чем плох УАЗ?

[Серый Субурбан]

   исправная не ржавая

я так же смеюсь про УАЗ ибо он через год будет такой же "исправный и не ржавый"

+100500!

[Arkasha77]

Датчик давления на калину 180р    пороги целые. Крышка расширительного бачка 100р заводская 50р не заводская.

Натяжитель ремня генератора на ней есть? Олег, а ты уверен в пробеге, любят водители спидометры крутить на служебных авто)))
Спринт в год проходит около 70000км.

[marganus]

Аркадий уверен и причем спринт? Он для другого. У нас не нужно спидометры крутить, на бензин даю я по требованию и живые деньги, машина по одному маршруту ходит, ну я ж пишу наверное мне везет. Про соболья бы тоже мог написать но не буду, я пишу только про то с чем столкнулся лично.

[marganus]

Сев у тебя предвзятость к уазу.  то что он будет такой пока только предположение а малолитражка она сейчас, в том году только покраска и замена порогов а вэтом сам же писал подушки оторваны, передний мост оторван, опять пороги, так что не нужно.....

ты не сильно вникаешь в особенности эксплуатации малолитражки
так же как и в особенности владения УАЗ
тебя пару раз прокатили-тебе понравилось
а что УАЗ ломается постоянно ты не слышишь

малолитражка у меня уже вторая и это очень надёжное авто ,прошлая вообще не требовала никакого ремонта кроме колодок и свечей с маслом за 90 тыс пробега ,никакого
но она была штатная
теперешняя имеет колёса 29 МТ против штатной макс. 27" и езжу я на ней так ,что любой авто развалится
при твоей манере езды это авто так же не потребовало бы ремонта

а ржавые пороги -это конкретно у этого авто ,прошлое авто из Калифорнии ржавчины не было нигде ,совсем

Ну видишь, когда выше ребята писали что уазку рубят и в лесу и пеньком тягу сломали и эксплуатировали в основном на покатушках это плохо было а теперь в данном случае какьсмегчающее обстаятельство, ну и калифорния там, уазов там полно наверное и была ли бы на них ржа не известно. Т.е малолитражка в калифорнии вообще не ржавеет и патриот блин здесь в Москве весь ржавый  сложно спорить с таким сравнением. Ну а про низкую надежность я ж почему не согласен, согласен может ты мои сообщения не полностью читаешь, просто я пытаюсь донести что завод стараеться повысить качество. Аркадий вон про 402 движок вспомнил, а на патроите давно 409 стоит. Коробка корейская деймос, раздатку тоже заменили, салон стараються делать за 8 лет Сева много чего в наших машинах поменялось.

[Arkasha77]

Знакомые купили калину, не помню с какого года там убрали натяжитель ремня генератора, так из-за этого подшипники генератора умирают через две тысячи км. по гарантии очередь в Воронеже 3 месяца, покупаешь натяжитель, генератор и новый ремень и тебе всё ремонтируют, но за деньги.

[marganus]

Завтра посмотрю, но за это время проблем не было может стоит, машина 2011 .

[Arkasha77]

Хотя Олег прав, патриот хорошая машина самое в ней хорошее, что его у меня нет  (а новая таха попала под налог на роскошь)

[marganus]

Ну я пока на старой покатаюсь, посмотрим чтоьбудет через три года.

[Шеврон]

Патриота нельзя разогнать до 160 км/ч
малолитражка с большим трудом 160 едет
древний Блэйзер ходил 180 и не так что б ему тяжело было ,но дорогу он как ни странно на 180 держал очень неплохо

Можно. У меня с выпиленым катализатором был Патрик и перечипован. В навигаторе досе осталась скорость спутников в памяти 169.9км.ч. Хотя спидометр на 180 лежал.

[Лексей 84]

Досье в студию
Меня обгонял патриот, шёл я где то на 150...
На новой, пока ещё на тот момент бесплатной ленинградке

[AMIK]

 Кто не любит наш УАЗ,
 Тот получит "чем-то" в глаз!   

[Шеврон]

Сабурбан безусловно намного комфортнее и надёжнее, речь о другом о том что УАЗ занимает свою нишу и она пользуется спросом. Вчера в Яндексе новости о том что патриот занял 20 место по продажам в нашей стране, Тахо наверное даже рядом не стоит. Получается что люди все тупые? Думаю это не так. Есть минусы но их победят, вот тогда купим.

 Я был железным сторонником Патриота и на форуме с 2009года (был). Сам понимаешь, что покупая 2 Патриота с автосалона и проехав 155000км по всей стране - это серьёзно. И вот почему я стал задумываться про другую машину ? С Патриотизьмом пошли не стыковки. Для своей аудитории - Уаз не плох.  Кто то и от Запорожцев кайфует. Я решил выйти из этой аудитории. Материально я могу его содержать. Мне нужна машина с комфортом и на акпп. Ну заколебался я механику дрюкать. По мастерским зависать и на трассе стоять - подтверждать ремонтно пригодность.. Люди не тупые, просто они не осведомлены. И, проехав с моё на Патрике - либо соскок на пузотёрку, либо на джип побольше. У всех так.

[Шеврон]

Патриота нельзя разогнать до 160 км/ч
малолитражка с большим трудом 160 едет
древний Блэйзер ходил 180 и не так что б ему тяжело было ,но дорогу он как ни странно на 180 держал очень неплохо

Можно. У меня с выпиленым катализатором был Патрик и перечипован. В навигаторе досе осталась скорость спутников в памяти 169.9км.ч. Хотя спидометр на 180 лежал.

интересно координаты посмотреть ,в смысле какой там был уклон на той горке 
шутка 

В навигаторе в графе "датчики" - осталась максимальная скорость. Я датчики не обнулял и навигатор у меня с 2009года  и всё работает. Сами координаты местности - самособой не сохранились. А место было я скажу где. Когда едишь со Ставрополя на Элисту, перед Ипатово есть прямой кусок трассы протяжённостью около 20км.. Кусок трассы до поста Гаи. Он идеально ровный. Кто ездил, подтвердит. Там многие разгоняются, ни ментов, ни радаров.

[AMIK]

огда едишь со Ставрополя на Элисту, перед Ипатово

Эх....родные места....

[Шеврон]

огда едишь со Ставрополя на Элисту, перед Ипатово

Эх....родные места....

Я иногда мотаюсь На Элисту, в Ставрополье, в Будёновск, на Новопавловку.