Шевроле Экспресс

[omsukchanec]

Привет всем. Подскажите пжл что не так с моим авто ( Шевроле Экспресс 1500 Карго AWD Vortec 5.3L 2009 г/в). На холодную заводится хорошо, иногда правда с небольшим детонационным стучком в самом начале. На горячую же это действие превращается в проблему, стартер крутит хорошо, долго, но ничего не происходит пока педаль газа не продавишь в пол. Порой заводится с полтыка. Менял свечи, датчик расхода воздуха, дросель, насос, фильтра, ничего не изменилось. Расход в норме, дыма нет, пуляет здорово. Может подскажит кто? Спасибо

[Акулыч]

Ошибки есть?
На клапан ЕГР не жалуется? У меня как раз такое и было.
Если ошибки считать нечем, снять клапан и пошевелить шток клапана. Должен свободно ходить вверх-вниз.
Делов - 2 болта открутить и прокладку не потерять, не порвать.
Замена насоса не говорит о его исправности. Чей насос, производитель?
Снять салонный капот, проверить давление на ХХ. На горячую. Должно быть не менее 3.6 атм.

[omsukchanec]

Ошибок нет ваще. Все в норме. Что за клапан ЕГР, и где стоит? Давление на ХХ 3.2. Насос ставил от япошки, давление давал 3.1, на запуск всего 4.  Сейчас стоит выносной толи УАЗ, толи ГАЗель, это с ним давление чуть выросло, на запуск почти 5. Все равно заводится вдогонку. У нас 3 таких авто, одна даже на дохлом насосе заводится хорошо.

[Акулыч]

Где стоит ЕГР на 5.3 не знаю. У меня на 5.7 стоит спереди мотора. Думаю, что и у тебя там же.
не буду спорить про насосы Газели или Уаза, по моему у них максимум 3атм, им просто больше не надо.

[omsukchanec]

Подскажи пжл как это выглядит, я облазил весь воздушный коллектор, датчик стоит один и я не знаю кто он. Спросил у коллег про ЕГР, показали на баклушу с вакуумный шлангом на японском двигателе. У меня такой штуки нет.

[omsukchanec]

Хочу сразу сказать что обратки на моем  двигателе нет. Давлением занимается модуль управления двигателем.

[Акулыч]

поз 7
http://cat.jeepshop.ru/usa_oem/#bWFrZV9uYW1lPT1DaGV2cm9sZXR8fHllYXI9PTIwMDZ8fHN0PT01MHx8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFmXHUwNDQwXHUwNDNlXHUwNDM4XHUwNDM3XHUwNDMyXHUwNDNlXHUwNDM0XHUwNDM4XHUwNDQyXHUwNDM1XHUwNDNiXHUwNDRjIiwiMjAiOiIyMDA2IENoZXZyb2xldCIsIjMwIjoiQ2hldnkgRXhwcmVzcyIsIjQwIjoiIiwiNTAiOiJcdTA0MjFcdTA0MThcdTA0MjFcdTA0MjJcdTA0MTVcdTA0MWNcdTA0MTAgXHUwNDJkXHUwNDFjXHUwNDE4XHUwNDIxXHUwNDIxXHUwNDE4XHUwNDE4In18fG1kbF9uYW1lPT1DaGV2eSBFeHByZXNzfHxtb2RpZl9uYW1lPT18fHNlcnZpY2VfY29kZT09N3x8YWM9PTI0NTA1MDAwMA%3D%3D
У меня это выглядит вот так:
http://usavans.ru/forum/viewtopic.php?p=39869#p39869

[omsukchanec]

Спасибо, попробую найти что-нибудь похожее.

[omsukchanec]

Облазил весь мотор, нет такой штуки.

[Andrey V Ka]

Не работает холодный пуск, надо смотреть что творится в моторе в реальном времени.

[omsukchanec]

Можно подробнее?

[omsukchanec]

ещё вопрос... Какой орган отвечает за коректировку зажигания? Сейчас заводил, детонация в самом начале, достаточно жесткая.

[AMIK]

Какой орган отвечает за коректировку зажигания?

 Мозг.

  В движок лазили? До тебя?

[omsukchanec]

Нет не лазили, хотя может в Штатах и оперировался. На момент покупки пробег был 133 тысячи, наработка около 3500 моточасов.

[Arcane]

Катушки звони на горячем моторе.