Засад, на самом деле много очень ...
Чулки на корпус дифа у нас садятся "на горячую" + затем проварка центровочных отверстий ...
Как это разобрать не представляю ...
Поставить дифф в корпус тоже можно, но тогда вопрос...
Будешь менять только дифф, либо менять дифф с ГП вместе ...
Если просто сам дифф. оставляя родную. стоявшую тут ГП, топроблем нету, главное все регулировочные шайбы поставить, на свои места ...
А если вот с ГП будешь менять (Большая шестерня и хвовтовик), то нужна спец. правка и мануал, как правильно выставлять ГП....
К этому ещё и опыт, сын ошибок трудных, просто обязателен ...
В ином случае жалобное завывание моста 100% обеспечено ...