Тахо или Суб? Вот в чём вопрос.

[lesoryb]

Приветствую всех!
немогу определиться. Машина нужна в основном 90% для поездок с семьёй на природу,на дачу,рыбалку. С одной стороны чем больше тем лучше, можно не парясь возить и велики и палатки и лодку резинку и не чувствовать себя килькой в консерве (в своём минивене так себя порой и ощущал при полной загрузке,но всёже 8лет он служил верой и правдой!), с другой стороны Тахо по проходимей хотя экстремального бездорожья не предусматривается. В общем еду завтра смотреть таху квадрат.

[evilmadness]

чем в новосибе крузаки не угодили?

[lesoryb]

чем в новосибе крузаки не угодили?

Душа не лежит ))

[Полунефтяник]

Приветствую всех!
немогу определиться. Машина нужна в основном 90% для поездок с семьёй на природу,на дачу,рыбалку. С одной стороны чем больше тем лучше, можно не парясь возить и велики и палатки и лодку резинку и не чувствовать себя килькой в консерве (в своём минивене так себя порой и ощущал при полной загрузке,но всёже 8лет он служил верой и правдой!), с другой стороны Тахо по проходимей хотя экстремального бездорожья не предусматривается. В общем еду завтра смотреть таху квадрат.

Приветствую земеля!
Что брать Тахо или Суб?
Поездив на Тахо начал понимать
-Сабурбан ловчее.

Но ловчее если живёшь как я в своём доме, выезд в город минимален(как у меня, работающего вахтой)
Да, Сабурбан как Газель и парится по поводу выезда из дворов многоэтажных муравейников может и не нужно, если относится к возможным авариям как к обыденности(иметь много много бабла на кармане или быть "авторитетным челом")

Габариты Тахо максимальны для города и хотя я хочу Сабурбан  каждый раз, волею судьбы оказываясь во дворе многоэтажной "общаги" я понимаю:
-Вот если ещё сантима 4 и всё...

К примеру приехав вчера с вахты сам загнал себя в....
Отвозил сына на работу, решил объехать перекопанный(как потом оказалось за время вахты его уже отремонтировали) участок
-Блин, 5 лет назад я там проезжал!!!
Построили дом!
Сквозной выезд(возможно пройти на полном приводе) перекрыли какие-то 2 оленя(что-то типа Матиза между ними бы проехало).

Ванька штурманил, я потел между запаркованной Газелью и новеньким Туарегом
Прошёл буквально в 2 сантиметрах от бамперов.
Сегодня(обычно дело, увы)
-Соседка опять запарковала свою Короллу прямо у моих ворот
Выехать фигня
-Задним ходом метров 50 и развернуться между запаркованными в конце переулка тачками.

А вот заехать....(в силу "особенностей архитектуры)"  в мой "гараж" можно заехать только с одной стороны переулка)
Слава железным бамперам и вёрткости Тахо!
Соседский забор слегка покоцан, бампер цел, Тахо в "гараже"...
А был бы Сабурбан?

Но всё же Сабурбан, особенно старкрафт(хотя его и записали в уроды на фридомкарз) мегазачёт!
И можете плюнуть на мои россказни, если берёте его как второй(третий, десятый итд) авто.
Всё что я описал, для единственного в семье авто.

И всё же, стоял и буду стоять на том, что и Тахо и Сабурбан(особенно Сабурбан(загородный) автомобили для проживания в частном секторе.

Возможно, Вы профи и это вам не нужно, но на всякий случай из моего БЖ на драйве.
http://www.drive2.ru/l/2828186/
БЖ веду максимально подробно

Будут вопросы- обращайтесь и конечно загляните в раздел американских авто на дроме.
Есть Новосибирцы, может чем-то помогут
Удачи с выбором тачки!

[upavel]

Приветствую всех!
немогу определиться. Машина нужна в основном 90% для поездок с семьёй на природу,на дачу,рыбалку. С одной стороны чем больше тем лучше, можно не парясь возить и велики и палатки и лодку резинку и не чувствовать себя килькой в консерве (в своём минивене так себя порой и ощущал при полной загрузке,но всёже 8лет он служил верой и правдой!), с другой стороны Тахо по проходимей хотя экстремального бездорожья не предусматривается. В общем еду завтра смотреть таху квадрат.

Однозначно Субурбан, без вариантов.
Это я как владелец трех Субурбанов и одной Тахо говорю.

[upavel]

Приветствую всех!
немогу определиться. Машина нужна в основном 90% для поездок с семьёй на природу,на дачу,рыбалку. С одной стороны чем больше тем лучше, можно не парясь возить и велики и палатки и лодку резинку и не чувствовать себя килькой в консерве (в своём минивене так себя порой и ощущал при полной загрузке,но всёже 8лет он служил верой и правдой!), с другой стороны Тахо по проходимей хотя экстремального бездорожья не предусматривается. В общем еду завтра смотреть таху квадрат.

Приветствую земеля!
Что брать Тахо или Суб?
Поездив на Тахо начал понимать
-Сабурбан ловчее.

Но ловчее если живёшь как я в своём доме, выезд в город минимален(как у меня, работающего вахтой)
Да, Сабурбан как Газель и парится по поводу выезда из дворов многоэтажных муравейников может и не нужно, если относится к возможным авариям как к обыденности(иметь много много бабла на кармане или быть "авторитетным челом")

Габариты Тахо максимальны для города и хотя я хочу Сабурбан  каждый раз, волею судьбы оказываясь во дворе многоэтажной "общаги" я понимаю:
-Вот если ещё сантима 4 и всё...

К примеру приехав вчера с вахты сам загнал себя в....
Отвозил сына на работу, решил объехать перекопанный(как потом оказалось за время вахты его уже отремонтировали) участок
-Блин, 5 лет назад я там проезжал!!!
Построили дом!
Сквозной выезд(возможно пройти на полном приводе) перекрыли какие-то 2 оленя(что-то типа Матиза между ними бы проехало).

Ванька штурманил, я потел между запаркованной Газелью и новеньким Туарегом
Прошёл буквально в 2 сантиметрах от бамперов.
Сегодня(обычно дело, увы)
-Соседка опять запарковала свою Короллу прямо у моих ворот
Выехать фигня
-Задним ходом метров 50 и развернуться между запаркованными в конце переулка тачками.

А вот заехать....(в силу "особенностей архитектуры)"  в мой "гараж" можно заехать только с одной стороны переулка)
Слава железным бамперам и вёрткости Тахо!
Соседский забор слегка покоцан, бампер цел, Тахо в "гараже"...
А был бы Сабурбан?

Но всё же Сабурбан, особенно старкрафт(хотя его и записали в уроды на фридомкарз) мегазачёт!
И можете плюнуть на мои россказни, если берёте его как второй(третий, десятый итд) авто.
Всё что я описал, для единственного в семье авто.

И всё же, стоял и буду стоять на том, что и Тахо и Сабурбан(особенно Сабурбан(загородный) автомобили для проживания в частном секторе.

Возможно, Вы профи и это вам не нужно, но на всякий случай из моего БЖ на драйве.
http://www.drive2.ru/l/2828186/
БЖ веду максимально подробно

Будут вопросы- обращайтесь и конечно загляните в раздел американских авто на дроме.
Есть Новосибирцы, может чем-то помогут
Удачи с выбором тачки!

Категорически не согласен, как житель мегаполиса. Субурбан по габаритам идентичен газельке, не в его размерах ничего сверхестественного. С 2001г. ежедневно езжу на на них по Питеру.

[lesoryb]

Приветствую всех!
немогу определиться. Машина нужна в основном 90% для поездок с семьёй на природу,на дачу,рыбалку. С одной стороны чем больше тем лучше, можно не парясь возить и велики и палатки и лодку резинку и не чувствовать себя килькой в консерве (в своём минивене так себя порой и ощущал при полной загрузке,но всёже 8лет он служил верой и правдой!), с другой стороны Тахо по проходимей хотя экстремального бездорожья не предусматривается. В общем еду завтра смотреть таху квадрат.

Приветствую земеля!
Что брать Тахо или Суб?
Поездив на Тахо начал понимать
-Сабурбан ловчее.

Но ловчее если живёшь как я в своём доме, выезд в город минимален(как у меня, работающего вахтой)
Да, Сабурбан как Газель и парится по поводу выезда из дворов многоэтажных муравейников может и не нужно, если относится к возможным авариям как к обыденности(иметь много много бабла на кармане или быть "авторитетным челом")

Габариты Тахо максимальны для города и хотя я хочу Сабурбан  каждый раз, волею судьбы оказываясь во дворе многоэтажной "общаги" я понимаю:
-Вот если ещё сантима 4 и всё...

К примеру приехав вчера с вахты сам загнал себя в....
Отвозил сына на работу, решил объехать перекопанный(как потом оказалось за время вахты его уже отремонтировали) участок
-Блин, 5 лет назад я там проезжал!!!
Построили дом!
Сквозной выезд(возможно пройти на полном приводе) перекрыли какие-то 2 оленя(что-то типа Матиза между ними бы проехало).

Ванька штурманил, я потел между запаркованной Газелью и новеньким Туарегом
Прошёл буквально в 2 сантиметрах от бамперов.
Сегодня(обычно дело, увы)
-Соседка опять запарковала свою Короллу прямо у моих ворот
Выехать фигня
-Задним ходом метров 50 и развернуться между запаркованными в конце переулка тачками.

А вот заехать....(в силу "особенностей архитектуры)"  в мой "гараж" можно заехать только с одной стороны переулка)
Слава железным бамперам и вёрткости Тахо!
Соседский забор слегка покоцан, бампер цел, Тахо в "гараже"...
А был бы Сабурбан?

Но всё же Сабурбан, особенно старкрафт(хотя его и записали в уроды на фридомкарз) мегазачёт!
И можете плюнуть на мои россказни, если берёте его как второй(третий, десятый итд) авто.
Всё что я описал, для единственного в семье авто.

И всё же, стоял и буду стоять на том, что и Тахо и Сабурбан(особенно Сабурбан(загородный) автомобили для проживания в частном секторе.

Возможно, Вы профи и это вам не нужно, но на всякий случай из моего БЖ на драйве.
http://www.drive2.ru/l/2828186/
БЖ веду максимально подробно

Будут вопросы- обращайтесь и конечно загляните в раздел американских авто на дроме.
Есть Новосибирцы, может чем-то помогут
Удачи с выбором тачки!

приветствую! На драйве вас читаю.
По дворам вроде сильно не ездить,да и не единственный автор будет. Для города пузотерка есть. Завтра посмотрю Тахо.а там ещё подумаю. Субиков мало тут у нас. Я тут соседский эскалэйд рассматриваю,но от субика он ведь отличается.

[lesoryb]

Приветствую всех!
немогу определиться. Машина нужна в основном 90% для поездок с семьёй на природу,на дачу,рыбалку. С одной стороны чем больше тем лучше, можно не парясь возить и велики и палатки и лодку резинку и не чувствовать себя килькой в консерве (в своём минивене так себя порой и ощущал при полной загрузке,но всёже 8лет он служил верой и правдой!), с другой стороны Тахо по проходимей хотя экстремального бездорожья не предусматривается. В общем еду завтра смотреть таху квадрат.

Однозначно Субурбан, без вариантов.
Это я как владелец трех Субурбанов и одной Тахо говорю.

тут меня ещё вот что волнует. Так как авто возьму на очень долго, хочется чтоб с запчастями сильных проблем не возникло.вот думаю на квадраты лет через 10 расходники ещё будут?

[evilmadness]

в Москве да, в Новосибе - хз, как запчасти, так и норм сервисы - хз.
в Америке до сих пор можно без проблем особых купить зч на субурбан СК, например, а он еще старше, так что не вопрос

[shyrka21rus]

бери сабур-как говорится запас карман не тянет

[Form]

кмк для таких целей Ниву надо брать... Помидоры уже летят?

[evilmadness]

кмк для таких целей Ниву надо брать... Помидоры уже летят?

для таких целей нива тесная, тогда уж мицубиси делику,и с зч проще,там японцев жопой жуй

[Skyfil79]

Имея ниву и субур буду краток - надо брать субур и ниву))
Если я еду за пределы твердого покрытия и не знаю что меня ждет - однозначно нива. Далее по накатанному уже на субуре

[муха]

субур

[upavel]

Приветствую всех!
немогу определиться. Машина нужна в основном 90% для поездок с семьёй на природу,на дачу,рыбалку. С одной стороны чем больше тем лучше, можно не парясь возить и велики и палатки и лодку резинку и не чувствовать себя килькой в консерве (в своём минивене так себя порой и ощущал при полной загрузке,но всёже 8лет он служил верой и правдой!), с другой стороны Тахо по проходимей хотя экстремального бездорожья не предусматривается. В общем еду завтра смотреть таху квадрат.

Однозначно Субурбан, без вариантов.
Это я как владелец трех Субурбанов и одной Тахо говорю.

тут меня ещё вот что волнует. Так как авто возьму на очень долго, хочется чтоб с запчастями сильных проблем не возникло.вот думаю на квадраты лет через 10 расходники ещё будут?

И сейчас в РФ нет никаких проблем даже на машины до 90-х годов.