вытащил колодку из реле на заведенной машине- она и заглохла, т.е. получается все питание так и идет через реле.
реле давления на схеме- это и есть сам датчик?

по схеме получается они как бы работают параллельно, дублируя друг друга...
По идее как начнет тупить- надо на серый провод подать плюс- должна перестать тупить?