Прошу помощи по выбору Blazer

[Serg730]

не советую брать блейзер до 1995 года включительно (нет блокировки дифференциала, нет полноценного odb)
если хочется что-то страрое, то веллком модель К5

У меня есть блокировка диффа, а год - 92-й..

[vampiria]

гы.
ошибка меж тем по сути говорит о том что жратвы вашему блейзеру не хватает в круизных режимах- видимо связанно это с работой ЕГР .

тогда почему же на 130км/ч такой ошибки не возникает? я не говорю, что эта ошибка непоправима, я лишь обращаю внимание, что она иногда есть и избавиться от нее сложно, во всяком случае у меня она была, пропала очень ненадолго с новым мотором, проводами, лямбдами и еще кучей замененых запчастей и опять появилась... просто если выбор пал на модель 95-го года, то просто стоит обратить внимание на езду на минимуме четвертой передачи в течении 10 минут на постоянной скорости 

У меня есть блокировка диффа, а год - 92-й..

серийная? в бардачке на наклейке есть код? (просто интересно)

[rewers22]

гы.
ошибка меж тем по сути говорит о том что жратвы вашему блейзеру не хватает в круизных режимах- видимо связанно это с работой ЕГР .

тогда почему же на 130км/ч такой ошибки не возникает? я не говорю, что эта ошибка непоправима, я лишь обращаю внимание, что она иногда есть и избавиться от нее сложно, во всяком случае у меня она была, пропала очень ненадолго с новым мотором, проводами, лямбдами и еще кучей замененых запчастей и опять появилась... просто если выбор пал на модель 95-го года, то просто стоит обратить внимание на езду на минимуме четвертой передачи в течении 10 минут на постоянной скорости 

Потому что при скорости 130 явно выше обороты- ЕГР просто перестает работать в том режиме в котором возникает ошибка.

[Serg730]

 серийная? в бардачке на наклейке есть код? (просто интересно)
[/quote]
наклейка какая-то есть.
Где на ней искать?
А так при замене масла в мосту эту блокировку видел.

[vampiria]

Потому что при скорости 130 явно выше обороты- ЕГР просто перестает работать в том режиме в котором возникает ошибка.

ездила с чужим - тот же компот  то, что ошибка электронного типа, так это я уже поняла...
но зачем такой гемор, если машина будет еще покупаться и есть возможность выбрать? эт мой личный совет, ясное дело, что у кого-то блейзер 98-го года может доставлять бОльшее количество проблем, чем мой... только вот когда горит чек,то я проезжаю на 50км меньше на полном баке, а это тоже надо учитывать 

[vlad7373]

не советую брать блейзер до 1995 года включительно (нет блокировки дифференциала, нет полноценного odb)
если хочется что-то страрое, то веллком модель К5

У меня есть блокировка диффа, а год - 92-й..

Лично видел блейзер с самоблоком g80 1988 года, двухдверка 4вд, 2.8л, вин типа 1GNCT18R3J01ххххх

[rewers22]

ездила с чужим - тот же компот  то, что ошибка электронного типа, так это я уже поняла...
но зачем такой гемор, если машина будет еще покупаться и есть возможность выбрать? эт мой личный совет, ясное дело, что у кого-то блейзер 98-го года может доставлять бОльшее количество проблем, чем мой... только вот когда горит чек,то я проезжаю на 50км меньше на полном баке, а это тоже надо учитывать 

ну..
во первых про егр эт всего лишь предположение.Если с другим тож самое - то скорее всего проблемиа в пауке - ясно чтол проблема с нехваткой жратвы.
во вторых я так ваще при наличии ввыбора на 95 год даж смотреть б не стал-на 96 и овер -лучше все , от диагностики , до вообщем то ремонтопригодности.

[vampiria]

ну..
во первых про егр эт всего лишь предположение.Если с другим тож самое - то скорее всего проблемиа в пауке - ясно чтол проблема с нехваткой жратвы.
во вторых я так ваще при наличии ввыбора на 95 год даж смотреть б не стал-на 96 и овер -лучше все , от диагностики , до вообщем то ремонтопригодности.

вот и я про то же
да, паук новый тоже... я же и пишу, что можно найти решение, но не так просто и денег уйдет прилично, особенно если не у кого взять на проверку и каждый раз надо заказывать...