Тахо 800 Жёсткий Ход

[kilimanjaro]

Тогда резину надо поменять, я сейчас гоняю на новой шиповке купер дискаверер, очень эластичная, для своего веса накачал 3,4 и нормально, вполне комфортно. Не мерс конечно, но и не девятка уже.
[/quote]
3.4 ! не многовато и не приснится передку пушистый зверек? я держу 1.9 и прекрасно езжу и середину не жрет.
[/quote]Как-бы вот



У меня ж 2500-й и биг блок, весит полтонны. Передок очень тяжёлый.

[Skyfil79]

Кстати, про подушки тут верно сказано! Надо бы проверить.

[TheHeavy]

Кстати, про подушки тут верно сказано! Надо бы проверить.

А есть признаки того, что они изношены? А то, в сервисах говорят "да вроде нормальные". Я и сам знаю, что "вроде".
Заменить по кругу недёшево, хотелось бы знать наверняка.

[Марат]

монтировкой шуруешь - если изношены то видно будет. Может вообще вывалятся...
А вообще из-за натянутных торсионов и проставок жесткость  идет.

[Skyfil79]

Ну есть и бюджетный вариант. ЗиЛ - наше все)). Я свои ковырнул по причине не жесткости, а наоборот валкости. Как выяснилось половина просилась на покой. Пришлось ставить от ЗиЛ, т.к. Родные обратно я ставить не захотел

[TheHeavy]

монтировкой шуруешь - если изношены то видно будет. Может вообще вывалятся...
А вообще из-за натянутных торсионов и проставок жесткость  идет.

Я бы не сказал, что торсионы очень сильно натянуты... Буду проверять подушки конкретно, при следующем ТО.
Кстати, есть такой момент, что когда сижу пассажиром в своей машине, то не так всё жёстко кажется.

[AMIK]

Какой зазор между отбойником и подвеской?

[Акулыч]

Какой зазор между отбойником и подвеской?

Давно хотел выяснить, какой-то все-таки, правильный...

[AMIK]

Какой зазор между отбойником и подвеской?

Давно хотел выяснить, какой-то все-таки, правильный...

Поиск пользоваться не умеешь? 

[TheHeavy]

Какой зазор между отбойником и подвеской?

Зазор около сантиметра - полтора.

[AMIK]

На 2500 Субуре держал примерно 7мм.И мягко было и отбойник не разбивало))

[Акулыч]

Поиск пользоваться не умеешь?

Умею...
Но, видимо, не сложилось.
Выставил у себя 15мм

[dost]

Со дня покупки мне не даёт покоя жёсткий ход моей машины. Хочу знать, дело в неисправности или я слишком придираюсь.

Что было сделано:
-заменены все сайлентблоки (MOOG)
-заменены амортизаторы (KYB MONOMAX)
-поднят перед на 2-3 см тюнинг ключами
-поднят зад на 3 см
-заменены стойки переднего стабилизатора

И всё равно ход мне кажется жёстким. Особенно, стыки рельс, маленькие ямки, повторяющиеся небольшие ямки, щебёнка.
При этом, в особо запущенных случаях, гремит салон.

Возможные причины:
-Резина: Bridgestone Dueler A/T 265/75/16 (возможно жестковата)
-Шаровые не люфтят, но ходят свободно. Лежат новые,но они так свободно не ходят, в сервисе сказали, что старые ещё живые.
-Втулки стоек стабилизатора поменяны, но есть небольшая выработка на самом стабилизаторе. Может ли он так греметь из-за этого?
-Подушки кузова живы на ощупь, только с водительской стороны немного просела одна.
-Каябы слишком жёсткие.

Недалеко от дома есть раздолбанная дорога, которую периодически выравнивает грэйдер. Так вот, могу совершенно точно сказать, что по ней Ваз 2105, Сандэро Стэпвей идут мягче.

 В общем, хвалёную американскую плавность хода ощущаю только на трассе с хорошим асфальтом.
По ощущениям, перед и зад имеют одинаковую жёсткость.
 Брал прокатиться Тахо 2006 года у одного мужичка, но у него был мёртвый авторайд. Показалось, что она немного помягче, жаль времени не было потестить получше.
Неисправность или я придираюсь и рамный автомобиль таким и должен быть?
Постарался расписать всё максимально подробно, впечатления от вождения своих авто приветствуются.

Приветствую!
Не напишите, чем закончилась борьба? Просто в схожей ситуации, практически один в один, даже сайленты и аморты такие же, только без тюнинг-ключей. Пружины поставил мууг вместо авторайда, от отбойников до передних рычагов зазор есть, около 1 см. Но жесткость, прямо как у вас, один в один.

[rostoffdon]

купите 2500, в 400 кузове, накрутите торсионы и акуейте, какой может быть жёсткой подвеска)))

[kilimanjaro]

купите 2500, в 400 кузове, накрутите торсионы и акуейте, какой может быть жёсткой подвеска)))

Не жёсткая, а спортивная, сбалансированная, и никакой американской раскачки