Вопросы к владельцам Субуров 2500-тых (категория, штрафы и т.д.)

[dost]

Всем доброго дня!
Подумываю на тему покупки другого авто, их у нас как правило таможили под категорию С или D, так как масса больше 3,5т, а у некоторых и еще мест больше 8-ми. Конкретно имеется ввиду Ford excursion. Посему есть ряд вопросов к владельцам тяжелых 2500-тых Субуров:
1. В ПТС у вас что написано, С и легковой или С и грузовой?
2. Штрафы за въезд в цетр Москвы приходят?
3. Штрафы с МКАДа приходят за движение дальше второй полосы?
4. Кто-нибудь делал официальным путем изменение категории с С на В?

По вопросам 2 и 3 просто нет понимания, штрафуют согласно категории или типа ТС.
По категориям то же непонятно, с одной стороны, если масса больше 3,5т, то однозначно С, но с другой стороны на автору встретил объявление о продаже, где человек утверждает, что поменял на В через муторную официальную процедуру. Просто с изменением с D на C все проще, есть процедура, берешь бумагу в гаевне, демонтируешь лишние сиденья без возможности возврата, экспертиза, техосмотр, и как следствие изменение в гаевне категории с D на С. А вот с С на В непонятно как такое возможно.

[Gendalfcvale]

Приветствую!
1. В птс, тип тс легковой, категория В.
2. Штрафы не приходят, т.к. не заезжаю.
3. Аналогично пункту 2.
4. Не делал.

[kilimanjaro]

Привет!
1. в ПТС легковой универсал категория В, третьего ряда не было.
2. штрафы не приходят и не придут, так как пробивают по номерам, и выходит категория В.
3. ничего нет.
4. так было сделано пред. хозами, повезло мне. Значит это возможно в принципе.

И это. Фордговно, шеви рулит

[Марат]

зависит от того как изначально поставили на таможне.
Сабуры и Экскершены бывают и В и С. Надо смотреть каждую конкретную машину.
Если С то штрафы приходить будут.

[Вован 425]

я конечно не сравнивал, что лучше оплачивать все кобылы по легковой или лучше в автобус категорию поменять. насколько знаю, что автобусам можно в ТТК и т.д., но проходить ТО каждые полгода.

а так у меня субур 2500, категория В, легковой универсал, 130 кобыл, полная масса 2600кг, снаряженная масса 1500кг.

[vortec]

У диллеров в свое время было такая схема растаможки, в частности мы свой когда брали новым в 97 году в Тринити Моторс на Тверской они тогда в то время были официалы. Они таможили их как микроавтобус так им было дешевле, но в птс всё было было ровно категория В тип легковой универсал и была отметка на полях птс число мест 8+1. Машина имела 4 ряда сидений. В багажнике за третим рядом они тупо ставили ещё одно сиденье от блейзера круглого того же цвета что и весь салон. Потом это сиденье с машиной не отдавали его демонтировали в своём же СТО на Кетчерской когда машину готовили клиенту. Такая же схема была и у дилера Парк Авеню. Так что если машины диллерские то в доках всё ровно должно быть.

[dost]

Мне что-то запомнилось, что у Субура полная разрешенная масса около 3700. Или это только на круглых, а квадраты легче?
Просто у меня полная разрешенная на Тахе 3085, как Субур может быть легче?

[vortec]

В 90е года в документах в графе мощность и масса стояли нули , когда в 2010 году машину продавали в гаи нашего региона в документы никаких изменений не вносили.

[Марат]

масса - это вопрос вторичный.
Если на таможне подгоняли под категорию В, то и массу писали меньше 3500, вне зависимости от того какая она там реально.
Вон Хомяки все в В, хотя реально они больше 3500 весят.
Если написано в документах В - значит В, пусть хоть он 10 тонн весит!

[Космос(Александр)]

За третий пункт не парься,у тебя общая масса,меньше 12 тонн.

[dost]

За третий пункт не парься,у тебя общая масса,меньше 12 тонн.

Ну ХЗ...

2.11 ч. 2. Движение по автомагистрали на автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны далее второй полосы: 5 тыс. руб.

И вот народ штрафуют по категории:

многабукав 

НУ как получилось, поправьте если можно.
но там написано что грузовой автомобиль это автомобиль предназначенный заводом изготовителем для перевозки грузов.

Системы авто фиксации отрабатывают по категории, им пох для чего авто предназначен, оспаривать только через суд.

Мне штрафы за сабур приходят 1000, там где за пузотёрку всегда 500, ибо у категории С скоростное ограничение на 20 км/ч ниже.

[kilimanjaro]

Значит в птс-ке у него больше 3500 тонн написано. Вот и штрафуют.

[DJAp]

А еще какая то тема с ТС типа: грузовой-бортовой. у моего дядьки так додж рам записан. Категория С, платит налог как за С, при этом ездит где хочет и штрафов за полосы нет. Ну правда это пикап конечно же, я понимаю, закрытый кузов грузовым не сделаешь, но тут похоже такая же тема как и субур по документам - автобус

[Космос(Александр)]

За третий пункт не парься,у тебя общая масса,меньше 12 тонн.

Ну ХЗ...

2.11 ч. 2. Движение по автомагистрали на автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны далее второй полосы: 5 тыс. руб.

И вот народ штрафуют по категории:

многабукав  

НУ как получилось, поправьте если можно.
но там написано что грузовой автомобиль это автомобиль предназначенный заводом изготовителем для перевозки грузов.

Системы авто фиксации отрабатывают по категории, им пох для чего авто предназначен, оспаривать только через суд.

Мне штрафы за сабур приходят 1000, там где за пузотёрку всегда 500, ибо у категории С скоростное ограничение на 20 км/ч ниже.

Извиняюсь,попутался) Ограничения свыше 12 тонн,это друга тема. А за третий ряд,мне приходил штраф 1500р.,а не 5000.

[pnp2000]

У меня категория В, но у меня всё просто , он растоможен как С2500 и поэтому категория В