Тоже были танцы с бубном. Было что одна свеча не работала, потом опять, но в другом цилиндре. Компрессия, давление топлива, фильтр, подсос воздуха и т.д. - всё в норме. Помогла замена крышки трамблёра, подвисал уголёк. Если вортек, то движки вортеки вообще очень чувствительны к искровому промежутку, кстати даже по мануалу зазор свечек должен быть 0,9, а не 1,1 как у всех остальных.
И промывка в бак, хоть никогда в химию не верил. У меня распределённый впрыск, но управляется одним центральным клапаном, была версия, что кусочек грязи под клапаном болтается и затыкает то одну форсунку то другую. Может просто совпало...