хочу таху

[Up`s]

Господа старожилы, выскажите свое мнение по данному экземпляру пожалуйста https://auto.ru/cars/used/sale/1033285851-6e076f/
P.S. тапками не кидать, если что, пожалуйста)

Это паркетник.
 Он не то что лодку не вытянет с берега,он себя не вытянет))))

Если не секрет, что именно в нем паркетного, помимо бамперов? Постоянный полный привод по мне так предпочтительней любого другого.

[муха]

Главное тут - не забыть  конце эпопеи громко воскликнуть тыкая пальцем: "А я говорила, говорила, говорила...!" (с) уральские пельмени))

главное-это в танке не обосраться. а эска-тягач,так вообще,хит сезона

[муха]

мужики, много читал о шеви-клане, везде все только хорошее, мол, позитивный народ, всегда готовый придти на помощь... а вы тут негативом поливаете... спор на пустом месте устраиваете...
побольше позитива! Негатив приводит к импотенции))
всем спасибо за дельные советы! Чувствую, буквально в паре дней от приобретения...)

Люди всякие в стране есть.И в клане тоже.
Просто два другана здесь настоятельно хотят впарить тебе свои машины.
Я не говорю,что они плохие.Просто продать не могут. Может время такое. 

Господа старожилы, выскажите свое мнение по данному экземпляру пожалуйста https://auto.ru/cars/used/sale/1033285851-6e076f/
P.S. тапками не кидать, если что, пожалуйста)

Это паркетник.
 Он не то что лодку не вытянет с берега,он себя не вытянет))))

Если не секрет, что именно в нем паркетного, помимо бамперов? Постоянный полный привод по мне так предпочтительней любого другого.

:36_11_6:пацталом

[A-UD]

Ньютоно метров в 5,3 440.

в первые годы выпуска вроде 427 писали

[Skyfil79]

эск катер вытянет только по асфальту. При попадании хотя бы одним колесом в песок он встанет мертво, т.к. привод хоть и постоянный полный, но нет межосевой блокировки дифа. Вот все два дифа будут вращать только одно это колесо, а третий просто на месте стоять будет по причине работы остал ных двух

[Up`s]

эск катер вытянет только по асфальту. При попадании хотя бы одним колесом в песок он встанет мертво, т.к. привод хоть и постоянный полный, но нет межосевой блокировки дифа. Вот все два дифа будут вращать только одно это колесо, а третий просто на месте стоять будет по причине работы остал ных двух

спасибо, будем думать...

[Тохтамыш]

мужики, много читал о шеви-клане, везде все только хорошее, мол, позитивный народ, всегда готовый придти на помощь... а вы тут негативом поливаете... спор на пустом месте устраиваете...
побольше позитива! Негатив приводит к импотенции))
всем спасибо за дельные советы! Чувствую, буквально в паре дней от приобретения...)

Люди всякие в стране есть.И в клане тоже.
Просто два другана здесь настоятельно хотят впарить тебе свои машины.
Я не говорю,что они плохие.Просто продать не могут. Может время такое. 

А может и люди такие....

[ramdisk]

А как насчет Dodge Ram с Cummins? Я так понимаю, что это более или менее распространенный пикап, подходящий для перевозки прицепа... Хотя, с высоты своего небольшого автомобильного опыта задумался бы, а может взять что-нибудь более практичное типа KIA Bongo 4*4.

[Skyfil79]

Это очень далеко за пределами бюджета))

[FOX67]

А может тогда HUMMER H2 рестайлинговый?

[pnp2000]

устанавливаясь заводом на HAMMER H2 6.0л?

ну спроси хомяководов про надёжность этой КПП, будет много слов, но по большей части не приличных, а по поводу 4l80e спорит может только упёртый, она в линейке стоит как heavy-duty , тогда как 4l80 medium-duty , открою тебе секрет что циферка после буквы это индекс GVWR , м уж если на то пошло то 4l80e ставилась на Aston Martin DB7, так что покупая субур 2500 ты становишься суть ближе к английскому лорду  , а коробки GM ставит в зависимости от момента движка, дело в том что для 4l60 максимальный момент 500 Nm , а для 4l80 600Nm, и хотя разница вроде как небольшая разница GVWR для этих коробок очень существенная , если для 4l60e GVWR составляет по разным данным от 3300Кг до 3900Кг, то для GVWR 4l80 модет быть больше 8000Кг, зависит от моста конечно, к стати на Н2 после массовых проблем с 4l60 , стали ставить 4l80. Даже GM признал что 4l60 была слабой для этой машины.

Это что

конечно Главная пара, на тех же субурах с ГП 3,9(если правильно помню, хотя могу путать с 3,7) прицеп до 4500кг , а с парой 4,1 уже 5000кг

а вы тут негативом поливаете

да нет ту негатива 

[pnp2000]

Я не говорю,что они плохие.Просто продать не могут. Может время такое.

Ну лично я пока не вешал объяв о продаже, с одной стороны надо,а с другой нехочется, но скоро повешу наверно, нужно будет вложится в одно дело, хотя если инвестиции найду то продавать небуду, ибо такой потом хрен найдёшь

[муха]

устанавливаясь заводом на HAMMER H2 6.0л?

ну спроси хомяководов про надёжность этой КПП, будет много слов, но по большей части не приличных, а по поводу 4l80e спорит может только упёртый, она в линейке стоит как heavy-duty , тогда как 4l80 medium-duty , открою тебе секрет что циферка после буквы это индекс GVWR , м уж если на то пошло то 4l80e ставилась на Aston Martin DB7, так что покупая субур 2500 ты становишься суть ближе к английскому лорду  , а коробки GM ставит в зависимости от момента движка, дело в том что для 4l60 максимальный момент 500 Nm , а для 4l80 600Nm, и хотя разница вроде как небольшая разница GVWR для этих коробок очень существенная , если для 4l60e GVWR составляет по разным данным от 3300Кг до 3900Кг, то для GVWR 4l80 модет быть больше 8000Кг, зависит от моста конечно, к стати на Н2 после массовых проблем с 4l60 , стали ставить 4l80. Даже GM признал что 4l60 была слабой для этой машины.

Это что

конечно Главная пара, на тех же субурах с ГП 3,9(если правильно помню, хотя могу путать с 3,7) прицеп до 4500кг , а с парой 4,1 уже 5000кг

а вы тут негативом поливаете

да нет ту негатива 

вот не на все вопросы ответил..да ладно,не суть важно. о крепости 80-ки никто и не спорит. тут явно прослеживается истина "наши ботинки тоже хороши,когда других не видел". хомяководов хватает. от личного опыта отталкиваюсь,потому и верю себе. у мну три хомяка  в знакомых. один под 6 сотен кобыл и все с 60-й. один 4 раза делал коробку. но там уникальный тип. с дуру можно и йух сломать. остальные благополучно юзают и никуда не дышут. и все 6 сотен кобыл прекрасно договариваются с 60-й. если иметь катер,прицепы,семью я бы и сам смотрел на 2500,но не имею таких задач,потому юзаю 1500 с 60-й. и вполне доволен. да,уже держал железо в руках. потому как коробко достался сильно уставший. но я знаю не только по книжкам о том,что внутри и как работает. 60-ка отличная крепкая коробка. со своими задачами она прекрасно справляется. не надо попусту горланить и сравнивать белое с острым.
что касается вбросов "сокланов" у которых на аватарке женское лицо,посоветовал бы начать с себя. я,действительно,предложил ему(с женским лицом) в личке свой субур. отыскать сам он такой не сможет,таких по железу мало...очень мало. сам за год поисков и 5 лет пользования убедился. суть в том,что получил ряд потрясающих вопросов,типа-почему в личку? почему тут не повесишь объяву? после чего я всё понял и отстал))) от страждущего до субура. а ТС я свой субур не предлагал,так как считаю,что мой авто не подходит под задачи тс,что может подтвердить сам тс...я о факте попытки предложить мой авто. а пустую брехню откровенно недалёких,думаю,просто надо игнорить. по-хорошему,это дело каждого,предлагать,продавать или отказываться.

[pnp2000]

один 4 раза делал коробку

Ну ему надо было брать кишки которые я купил, и тогда до 800лс держит запросто, вообще для 60-ки америкосы делают тюнинг с гарантией до 1000лс, для такой-же 80 заявляют от 1000лс , но предел незнают, типа пока что не ломали
Я знаю что 60-ка будет ходить, но если живая, а в такой бюджет найти с живой 60-кой будет сложнее, да и честно скажем, не для того 60-как делалась, не даром в новых тахах от неё отказались в пользу 80-ки, хотя честно скажу, от тахи отказался по причине 1500, изначально хотел только 2500, ну люблю я грузовики, даже в дестве лазил на выставке по рено магнум, тогда когда их только презентовали, прикольная тачка была по тем временам  .

[муха]

именно! 2500-грузовик. 1500 всё же шоссейник на котором можно легко съехать с дороги без последствий. увлекаться не стоит,но 1500 обладает достаточным запасом прочности. если не фанатеть. у меня он как эвридэй)).
 60-ка действительно не для того делалась. и задачи у коробок разные.