Заправил 76...

[Komelev]

Ибо выбора больше не было, еще только соляра Ехал с деревни с рыбалки, по трассе правда давал под 100 км/час, проехал около 130 км, по приезду в горд услышал тарахтение из под капота при разгоне. Теперь вот мучаюсь - детонация или хана клапану какому-нить настала? У кого нибудь есть опыт езды на 76? Двигло 4,3 АКПП

[Слава 43]

Какого плана тарахтение?
Если детонация-капни туда 95-го (разбавь).
Если что-то другое-нужно прислушаться-где?

[Grinatik]

Какого плана тарахтение?
Если детонация-капни туда 95-го (разбавь).

Бензины разных марок не сешиваются.Т.Е. они взбалтываются, а при остановке опять разпадаются

[Komelev]

тарахтение на оборотах свыше 1100 об/мин, типа как пальцы звенят на "классике" когда фуфло зальешь, склоняюсь к детонации, думаю придется залить присадку для поднятия ОЧ, а то еще бак сдуру залил, пока изъездишь, тарахтит как серпом по я.....м

[Слава 43]

Бензины разных марок не сешиваются.Т.Е. они взбалтываются, а при остановке опять разпадаются

Сорри конечно,если не силен в теории, но в Жугулях именно так детонация и лечится.
А в приличные авто как-то не пробовал лить 76-й.

[Grinatik]

Бензины разных марок не сешиваются.Т.Е. они взбалтываются, а при остановке опять разпадаются

Сорри конечно,если не силен в теории, но в Жугулях именно так детонация и лечится.
А в приличные авто как-то не пробовал лить 76-й.

Да я сам не силен,только эта тема широко обсуждалась на авто.ру.
дебаты были знатные.

[Komelev]

Бензины разных марок не сешиваются.Т.Е. они взбалтываются, а при остановке опять разпадаются

Сорри конечно,если не силен в теории, но в Жугулях именно так детонация и лечится.
А в приличные авто как-то не пробовал лить 76-й.

Дык в приличное авто залил по нужде понимаешь А бензины и впрямь не смешиваются, чем выше ОЧ, тем легче фракция, а легкие фракции из химии помнится, стремятся наверх

[лёха111]

на 80 езжу уже год

[погранец]

На 80-м проехал более 5 тысяч.Иногда слышны пальцы , в холодную погоду на плохо прогретом движке , а в остальном проблемм не вижу ( два месяца назад перебирал голову с заменой поршневых колец , нагар нормальный на клапанах и поршнях,только свечки чуть красноватые) По тяговым качествам,кажется, изменения в лучшую сторону, моторчик работает чище и ровнее. Со степенью сжатия 9 не понимаю накой лить 92 ?

[Tod]

Какая степень сжатия у 4.3 Z на квадрате?

Мне кажется дело в том, что 92 у нас плохой. И еще, между 92 и 95 разница 3 очка, а такая разница большая для всех, типа 95 лучше гораздо. Между 76 и 80, где 4 очка - никто разницы не видит...
Помню 93 продавался раньше

[НВСНикола]

Теперь вот мучаюсь - детонация или хана клапану какому-нить настала? У кого нибудь есть опыт езды на 76? Двигло 4,3 АКПП

Это, Вы, Батенька, паленый 76 поймали, с салярой либо газолином, а возможно и то, и другое вместе при полном отсутствии бензина.

[Komelev]

Да все возможно, кстати, на след день завел, прогрел,поехал - стучит меньше значительно, полез глянул масло, а оно чуть выше минимума. Долил до уровня - стуки пропали почти, только на сильном газу проявляются. Теперь вот думаю, может компенсатор меня с панталыку сбил. Кстати, никак не разберусь: если у меня в Вине 8 знак Z - это мне с двиглом повезло или как? И какова его степень сжатия, может и впрямь на 80 лучче гонять?

[Tod]

мне казалось питанием отличаются
Чем еще? про клап крышки не говорить

[погранец]

Помню 93 продавался раньше

Когда залил в Газ-52 72-й бензин - был приятно удивлён : моторчик стал петь. Сейчас все бензины после 90 на примесях,надежда что 76 или 80 просто нечем бодяжить - вода видна а соляра очень дорогая.

[Евгений 110]

В USA родной бензин 87,  в книжке прочитал что можно использовать + 5 октан и - 5 октан, езжу 1,5 года на 80а и нечего, заправил 92а и ели доехал до дома, просто немножко тупее на разгоне, пальчики тоже стучали, после замены бензонасоса и всех фильтров все пропала, заправляюсь исключительно на одной азс.