Передний мост. Продольный люфт правой полуоси.

[SVA]

Здравствуйте.

Сегодня разобрал переднюю подвеску справа для замены шаровых.
После снятия привода обнаружил приличный продольный люфт правой полуоси. Может быть я что-то обзываю не так, но если взяться за фланец, к которому крепится привод, и потянуть его на себя (ну или толкнуть от себя), то ходит он милиметров на 5 а то и больше.
Это нормально?

И еще попутно вопрос по пыльникам приводов. На внутреннем пыльнике есть маленькая дырочка (как будто ткнули шилом). При манипуляциях по извлечению придова это дырочка издавал звук "пшшшш". Можно ли эту дырку заклеить, или однозначно надо менять пыльник? Если можно заклеить, то надо ли сдергивать пыльник и менять смазку в ШРУСе? Если надо лезть внутрь шруса, то не очень понятно как снимать пыльник. На пыльнике, со стороный крепления к полуоси редуктора, нет хомута. Как его сдернуть и поставить обрано?

Заранее огромное спасибо!

[SVA]

Много гуглил... Но похоже еще больше запутался.
Помогите пожалуйста разобраться.

Какой диф стоит у меня спереди? 9,25 IFS? Где можно посмотреть его внутрянку и номера деталей?

Что касается продольного люфта правой полуоси, то какие могут быть варианты?
1. Развалилось стопорное кольцо? Тогда почему ось не вытаскивается совсем, что ей мешает?
2. Развалилось (износилось) что-то, во что это стопорное кольцо упирается?
По схеме которую удалось найти:
http://www.wholesalegmpartsonline.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=387030&ukey_make=1024&ukey_model=14520&modelYear=1993&searchString=Front+Axle
получатеся, что стопорное кольцо 10 упирается либо в деталь 9, либо прямо в корпус 5.
Как на самом деле?

Можно ли снять корпус полуоси 5 не снимая весь мост?

Еще раз спасибо!

[GM-Service]

Можно ли снять корпус полуоси 5 не снимая весь мост?

Еще раз спасибо!

можно

[SVA]

GM-Service, спасибо!
Завтра скину.

[SVA]

Перед тем как начинать крутить гайки измерил люфт.
Получилось всего 1,5мм. Слева ситуация примерно такая же.
1,5 - это много?

Про пыльники перечитал все, что нашел на форуме. Ясность есть, буду менять.