Сегодня ТАХО полностью прогрели и замерили давление масла механическим манометром.
показало ~1.3 Атм на холостых оборотах, минимально допустимое давление если я правильно понял должно быть не менее 0,5 Атм.
В общем рекомендация Автоскан - пока не лезть в железо (вкладыши, распредвал и т.п.).
Поэтому я решил остановиться на промывке поддона и маслоприёмника.
Также поменяют:
опоры двигателя (одна подустала),
маслосъёмные колпачки (это моё желание, хотя Автоскан считает, что смысла большого нет, но я думаю, что они "устали"),
некоторые шпильки на выпускном коллекторе (срезало),
свечи зажигания (пробежали уже около 100 тыс.км)