← Зуммер при нажатии тормоза? | Размеры шин на Блейзер →
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: ПРи полном приводе тормаза лучше  (Прочитано 5375 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Komelev

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 948
  • зачОООтка: +17/-0
    • Откуда: РФ, Самара
ПРи полном приводе тормаза лучше
« : Март 27, 2009, 03:21:41 pm »
Продолжаем разговор: заметил, что при включении передка тормозит значительно лучше, почти идеально, хотя у меня ручник держит на Драйве, и под уклон на нейтрали Ок. Самоподвод значит тоже работает?Кстати, внезапно (после поездки по трассе) перестала проваливаться тормозная педаль при низких оборотах и езде в пробке
Записан
В поисках большого полного привода!!!

Оффлайн Grayius (Серёга)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 7115
  • зачОООтка: +298/-3
    • Откуда: регионs
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #1 : Март 27, 2009, 03:22:59 pm »
продул цилинды(тормозные)?!
 :D :D :D
Записан
Все что делал - НЕ ПОМНЮ. Спрашивать в личку - уже бестолку...

Оффлайн лёха111

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 572
  • зачОООтка: +12/-32
    • Откуда: Россия, Москва
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #2 : Март 27, 2009, 10:24:25 pm »
Цитата: grayius от Март 27, 2009, 03:22:59 pm
продул цилинды(тормозные)?!
 :D :D :D
;D
Записан

Оффлайн Komelev

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 948
  • зачОООтка: +17/-0
    • Откуда: РФ, Самара
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #3 : Март 28, 2009, 07:26:18 am »
Фиг знает, полтергейст, по ходу  :D. А вот улучшение с подключенным передком у меня изначально было. С чем связано непонятно!
Записан
В поисках большого полного привода!!!

Оффлайн Karlson

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1981
  • зачОООтка: +48/-2
    • Откуда: Россия, Зеленоград
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #4 : Март 28, 2009, 09:28:58 pm »
Педаль проваливаться перестала - к сожалению это временно.А тормозит лучше на полном приводе - субъективно,ибо машине и так тяжело крутить четыре кости без межосевого диффа.
Записан

Блейзер,4.3,АКПП,1994г - в прошлом
Пока - CeeD SW - н968му
Он улетел,но...обещал вернуться!
89161359950

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #5 : Март 28, 2009, 10:02:29 pm »
Цитировать
Педаль проваливаться перестала - к сожалению это временно.А тормозит лучше на полном приводе - субъективно,ибо машине и так тяжело крутить четыре кости без межосевого диффа.

Тормозит лучше на полном приводе от того, что передние колодки одинаково начинают затормаживать, как передние, так и задние колёса, т.к. в полном приводе передняя и задняя оси находятся в зацеплении между собой ...

Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн Komelev

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 948
  • зачОООтка: +17/-0
    • Откуда: РФ, Самара
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #6 : Март 29, 2009, 09:22:18 pm »
Теперь погасли индикаторы АБС, может что то растаяло, температура круглосуточная выше нуля стала. С чем еще связать фиг знает.
Записан
В поисках большого полного привода!!!

Оффлайн Слава 43

  • Патриот
  • Генерал-Майор
  • ***
  • Сообщений: 13806
  • зачОООтка: +1019/-71
    • Откуда: Россия, г. Киров
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #7 : Март 29, 2009, 10:21:58 pm »
Может лампочка замучалась гореть? ;)
Записан
Движение-это жизнь.

Оффлайн Komelev

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 948
  • зачОООтка: +17/-0
    • Откуда: РФ, Самара
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #8 : Март 30, 2009, 08:49:33 am »
Дык я же говорю все блин полтергейст какой-то: педаль перестала проваливаться, соответственно погасла красная лампада про тормоза; вчера АБС-ка погасла, и кажется начала работать, я правда контакты сымал-чистил, но там грязи и ржавчины на них особо не было. Тепрь блин при включении габаритов или ближнего зуммер пищит, я даж отдельную темку забацал но конструктивных ответов нету, а электрик мой толковый все с гриппом дома :(
Записан
В поисках большого полного привода!!!

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #9 : Март 30, 2009, 01:20:49 pm »
Может чего-то не туда воткнул ???
ОТ этого и писк ...
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн Komelev

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 948
  • зачОООтка: +17/-0
    • Откуда: РФ, Самара
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #10 : Март 30, 2009, 09:51:39 pm »
Да там нереально воткнуть не туда! На АБС-ке нету больше разъемов кроме как от нее. Я в панель нелазил, тока под капот :)
Записан
В поисках большого полного привода!!!

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: ПРи полном приводе тормаза лучше
« Ответ #11 : Март 31, 2009, 12:19:09 pm »
Под капотом и нужно детально глядеть всё ...
проводки, там запросто могут плавиться и припаиваться друг к другу ...
Т.к. окисление, вибрация и вообще сложные условия работы ...
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Страницы: [1]   Вверх
← Зуммер при нажатии тормоза? | Размеры шин на Блейзер →
 

Защита SMF от спама от CleanTalk