Воскресение Рамы

[Серый Субурбан]

ну так я понимаю речь идет про полную обработку рамы (очистка) с последующим покрытием. На необработанное железо любая "шуба" сверху только ухудшит состояние.

ну тогда да соглашусь это хорошо после пескоструя и после  грунтовки во внутренние части рамы!

[dimon69]

А без доступа кислорода ржавчина будет прогрессировать?
сильно не бейте, по химии 2 с плюсом

[katz]

из доступного в магазах - я бы посоветовал пуш сало 

пушсало только на новые покрытие и не ржавое железо будет вечно, если на ржавое ваще нафиг все сгниет!

Пушсало отлично работает и по ржавому железу, единственный недостаток: оно смывается потоками воды с песком от колес

[Серый Субурбан]

из доступного в магазах - я бы посоветовал пуш сало 

пушсало только на новые покрытие и не ржавое железо будет вечно, если на ржавое ваще нафиг все сгниет!

Пушсало отлично работает и по ржавому железу, единственный недостаток: оно смывается потоками воды с песком от колес

? не, спорить не буду, хотя химия этого "сала" совсем не по ржавчине. Попробуйте на своей машине я думаю результат Вас удивит. не сразу но удивит! К стати не смывается, покрайней мере очень долго. Другое дело что то что продается в магазинах сейчас назвать пушсалом нельзя. настоящее аналогичное тому чем консервировали паровые агрегаты крейсера Варяг перед тем как открыли кингстоны внешне напоминает солидол, настоящее "сало" не затвердевающий состав ни при каких температурах отрицательных, не размывается водой. Внутренние полости им обрабатовать хорошо только перемешав его с ингибиторами коррозии и опять же только на поверхность на которой отсутствуют следы ржавчины. Это средство консервирует металл но если вы его нанесете на очаг коррозии из металла перестанет выходить влага впитанная из атмосферы, покрасьте краской по ржавчине эффект будет одинаковый т.е не радостный. Удачи.

[katz]

? не, спорить не буду, хотя химия этого "сала" совсем не по ржавчине.

там другой эффект: наносишь разогретое феном пушсало кистью, а потом тем же феном прогреваешь поверхность, на которую нанес. Пушсало затекает в коррозионные язвы - и получается эффект консервирующей смазки: полная изоляция металла от доступа влаги и кислорода. Такой же эффект дает солидол, литол, да и вообще любая консистентная смазка - но они еще легче смываются, проверял керхером на обработанных поверхностях. Не смывается водой под давлением только смазка ОСТП (тепловозный нигрол), но ее сейчас тяжело найти: уже лет 20 в тяговые передачи тепловозов льют ТАД15, себе нашел немного ОСТП из старых запасов в локомотивном депо. Пары литров хватило залить все брюхо машины + лонжероны изнутри

[Якутик]

http://zakonm.ru/brends/jotun/jotamastic-87-antikorrozionnyy-grunt-i-samostoyatelnoe-pokrytie/
http://beoil.ru/smazki/morskie

[katz]

Все эти грунты не для авто: под ними гнить начинает