остановке мотора температура подскакивает очень сильно
так на любом движке, по этому и я тоже не поставил бы то, что выше температуры кипения))) температура масла и самого железа в двигателе изначально будет выше чем температура ОЖ. и железо охлаждается протоком жидкости, а когда циркуляция пропадает(заглушил), то двиг продолжает отдавать температуру тож жижке что осталась в блоке, и она в общем то практически всегда закипает, иногда это даже слышно. в принципе по этому и существует такая рекомендация, что после работы на высоких оборотах, нужно хотя бы минуту постоять на холостых, двиг нагревается естественно меньше а циркуляция охладит немного, разогретый блок.