мониторю покупку Тахи /субурбан 900

[ROMik]

из недостатков:
гемор с заменой ламп!...без снятия бампера нужны длинные и тонкие пальцы, сгибающиеся в 4 местах)
парктроники как расходники, надо в запасе иметь 2-3 шт., есть вариант подбора китайских датчиков и втюхивания в штатный разъем, если цвет не чёрный надо красить/клеить
краска на переднем бампере - расходник))
хреново пристроены контакты обогрева заднего стекла, решается переклейкой
в грязь тока с бампером от Z71
экологические душилки тупят машину
толщина металла по машине существенно меньше предшественников
bose играет как "электроника"

из плюсов:
подвестка не торсионная, как 840
автоподкачка задних амортизаторов обычная, нет там пневмы, гемора не доставляет
за счёт нижней юки разгребает перед собой снег в стороны и прёт дальше, а 840 под себя запресовывает пока не сядет на брюхо....
выдвигающиеся подножки меняются на обычные и проблем нет-)
расход такой же как и на 840...цилиндры отключаются исключительно на горизонтали при скорости 90-100, если не трогаешь педаль газа

проехал 120 тыщ! гемора нет...тьфу тьфу...полёт нормальный

и вообще, если всё вышеперечисленное считать за проблему, нужно 60 тыщ поездить на высоковеликоотехнологичных немецких авто, проклянуть их, наплевать на налог и сесть обратно на шеви!

[ROMik]

забыл, еще кнопка закрывания багажника, что в ручке тупит при морозах и багажник с пульта не закрывается, потом просто не закрывается и приходится менять, стоит кнопка 1500 рэ, можно запас сделать)

[Серый Субурбан]

забыл, еще кнопка закрывания багажника, что в ручке тупит при морозах и багажник с пульта не закрывается, потом просто не закрывается и приходится менять, стоит кнопка 1500 рэ, можно запас сделать)

Вот спасибо дорогой мой человек все не так страшно, особенно важно,что может снег разгребать бампером! Мой субур да реально заезжает на снег зараза и виснит

[ee]

забыл, еще кнопка закрывания багажника, что в ручке тупит при морозах и багажник с пульта не закрывается, потом просто не закрывается и приходится менять, стоит кнопка 1500 рэ, можно запас сделать)

Вот спасибо дорогой мой человек все не так страшно, особенно важно,что может снег разгребать бампером! Мой субур да реально заезжает на снег зараза и виснит

Поставьте ему колёса 35е и забудете, что такое виснуть на снегу
Я уже забыл, когда последний раз задевал что-то днищем.

[Серый Субурбан]

Да ну нафиг, те что стоят трут о подкрылки спереди и о бампер, а всего то 285-75-16. Да и запаска в том же размере что очень хорошо.

[Jessie]

Что из себя представляет переоборудование под евро 4 ?

Установка каталитических нейтрализаторов, соответствующих по нормам выброса вредных веществ требованиям Eвро-4. Под старые движки либо
невозможная операция (карбюратор,многие моновпрыски), либо очень затратная и снижающая мощность (ибо нужно еще и топливные карты править
под кривые выброса, а не под оптимальную мощность)

[ROMik]

Что из себя представляет переоборудование под евро 4 ?

Установка каталитических нейтрализаторов, соответствующих по нормам выброса вредных веществ требованиям Eвро-4. Под старые движки либо
невозможная операция (карбюратор,многие моновпрыски), либо очень затратная и снижающая мощность (ибо нужно еще и топливные карты править
под кривые выброса, а не под оптимальную мощность)

поставить двухлитровый движок и 22 турбины

[kilimanjaro]

В багажник субура поставить дизель-генератор с евро 0, так как к перевозке генераторов не приколятся. А вместо движка установить силовой агрегат на основе асинхронного двигателя с электроуправляемой педалью, и прямой привод без АКПП. Всё! Проблема снята!  

[Серый Субурбан]

В багажник субура поставить дизель-генератор с евро 0, так как к перевозке генераторов не приколятся. А вместо движка установить силовой агрегат на основе асинхронного двигателя с электроуправляемой педалью, и прямой привод без АКПП. Всё! Проблема снята! 

это изменение конструкции , не не прокатит .
НУ мужики я ж просил серьезно, т.к я опыта общения не имею с таким машинами чего от них ждать и куда смотреть не знаю. Просто родня готова дать в долг на "новую" машину, а со своим "кирпичем" говорят парься сам!
Поскольку с автобусом, обменом, продажей и покупкой ничего не получается ну типа своих денег нету на это а  в долг не дают только если на "новую" можно выпросить то вот отсюда и тема обращаюсь за советом.
Вот скока может стоить субурбан 900 в базе 2500 в хорошем состоянии без брони и кат В, кто знает?

[SShark]

От 1.5 до 2.
Причём в последнее время 2500 не выпускают.
07-08 делали в Синао, потом до 2012 в Арлингтоне.

[kilimanjaro]

Чего думать-то? Покупать субур в 900-м кузове, есть они в 2500 исполнении. И вот оно счастье. Я б взял, чессслово, были бы деньги. На каждый день. А квадрата отполировать, поставить выхлоп раздвоенный, и кататься по району на праздники 

[Серый Субурбан]

От 1.5 до 2.
Причём в последнее время 2500 не выпускают.

Но 900  должны же быть живые, да но 2 это я уже не потяну по деньгам.Куда катится американский автопром , куда и весь в никуда!

[Серый Субурбан]

Чего думать-то? Покупать субур в 900-м кузове, есть они в 2500 исполнении. И вот оно счастье. Я б взял, чессслово, были бы деньги. На каждый день. А квадрата отполировать, поставить выхлоп раздвоенный, и кататься по району на праздники 

ТАК я прям так и "ХАЧУ"! Жаба душит 400 субур на Бус менять .

[kilimanjaro]

Всё легких путей ищите? Можно взять за речкой салвадж, руки приложить - и будет новая машина.
Это тачки, которые в штатах на учет поставить нельзя (авария, страховой случай, угон и другая шляпа) и их продают со сливом до 60 % стоимости.

http://mega-avto.com/usa/useful/copart/
http://www.carsfromwest.ru/search/12-2/0/1990/2100/all/

[Серый Субурбан]

Всё легких путей ищите? Можно взять за речкой салвадж, руки приложить - и будет новая машина.
Это тачки, которые в штатах на учет поставить нельзя (авария, страховой случай, угон и другая шляпа) и их продают со сливом до 60 % стоимости.

http://mega-avto.com/usa/useful/copart/
http://www.carsfromwest.ru/search/12-2/0/1990/2100/all/

Спасибо, поинтересуюсь!