Решил показать своего "крокодильчика" ШБЕ 4.3 1998г.

[AntoNK-SPb]

Сальник для левого привода, хвостовика переднего редуктора...

Раз уж туда лезешь, советую и подшипник поменять заодно. Т.к. течет там из-за болтающегося ШРУСа. А ШРУС, в свою очередь, болтается из-за изношенного подшипника.
Я этой процедурой на прошлой неделе занимался.

[andy200125]

Спасибо, посмотрю обязательно.

[andy200125]

Сальники заменил, все прошло без сюрпризов. Сегодня решил порукодельничать. Достался мне по случаю мультипад от Хуавей. Симки в нем не предусмотрели, по этому в современном мире вещ абсолютно бесполезная. Но в него можно напихать разных разностей. Навигатор, автоскан, видео, музыка и т.д.

[andy200125]

Решил штатно установить на авто. Самое подходящее место это под магнитофоном. Но нужно придумать крепление с одной стороны жесткое, с другой легкосъемное

[andy200125]

Сначала лекало, затем из фанеры 16мм. Немного доработал родной чехол от пленшета примерко , покраска и готово

[andy200125]

Вот как-то так

[frenki1910]

Сальник для левого привода, хвостовика переднего редуктора, переднего выходного вала раздатки. В выходные займусь заменой, заодно и масло в редукторе заменю.

А коробочки что?можно еще номера спросить..

Отправлено с моего HTC Desire 825 dual sim через Tapatalk

[AntoNK-SPb]

Сальник для левого привода, хвостовика переднего редуктора, переднего выходного вала раздатки. В выходные займусь заменой, заодно и масло в редукторе заменю.

А коробочки что?можно еще номера спросить..

Номер сальника приводов переднего редуктора (лево/право одинаковые): 12471586
Номер сальника хвостовика переднего редуктора: 14039587
Ну и за одно номер подшипника приводов переднего редуктора (лево/право одинаковые): 26053326

Номер сальника переднего хвостовика РК не скажу. Менял давно.

[andy200125]

Сальник для левого привода, хвостовика переднего редуктора, переднего выходного вала раздатки. В выходные займусь заменой, заодно и масло в редукторе заменю.

А коробочки что?можно еще номера спросить..

Отправлено с моего HTC Desire 825 dual sim через Tapatalk

в коробочке, заказанный по запарке , сальник входного вала РК. Сальник выходного переднего вала
12544075. сальник заднего выходного вала 15661460

[frenki1910]

Сальник для левого привода, хвостовика переднего редуктора, переднего выходного вала раздатки. В выходные займусь заменой, заодно и масло в редукторе заменю.

А коробочки что?можно еще номера спросить..

Отправлено с моего HTC Desire 825 dual sim через Tapatalk

в коробочке, заказанный по запарке , сальник входного вала РК. Сальник выходного переднего вала
12544075. сальник заднего выходного вала 15661460

Спасибо.подскажите самоблока нет случайно заднего на елабугу бразилец 4*4 98года

Отправлено с моего HTC Desire 825 dual sim через Tapatalk

[andy200125]

Самоблока нет. На своем востанавливать не стал. Сделал мост простым.

[andy200125]

Знаковое число 200 тык позади

[andy200125]

Как говориться "больная голова рукам покоя не дает". Сегодня вечером на пустой площадке около работы решил покататься на разных режимах, типа плавно, резко трогаться вперед,назад. Послушать какие звуки авто издает при троганье, остановке и т.д и т.п. ,влючил передний мост на сухом асфальте и решил развернуться. Машина как в стену уперлась. Чем круче выворачивал руля, тем сильнее упиралась. Казалось ,что одно из колес юзом волоклось.По прямой ехала без напрягов. Закралась мысль, что дифференциал находится в жестком блоке

[andy200125]

И так, какие мысли? Условия ребуса токовы:
Полный привод почти не включаю, пару раз за зиму по прямой со светофора или в сугробе припарковаться.
В грязи или на щебенчатом перевале ни каких косяков с пп замечано не было
На асфальте, реально включил первый раз за все эти годы владения
В 2 вд машина едет отлично, колеса вертятся, посторонних звуков нет
Актюатор мост подключает, мувта полуоси работает
Раз нет посторонних звуков подшипники вертятся ( приводов, дифферициала, жвостовика)
В заклинивание планетарки не верю
Остается одно- кто-то сознательно заклинил планетарный механизм для пущей проходимости.

[andy200125]

Завтра хочу поддомкратить переднее колесо со стороны водителя, включить полный привод и посмотреть вращение колеса.(все это буду делать в положении селлектора акпп "Р". на заведенной машине, что бы включились лягушка мувты и актюатор). Так скажем проверить свои ощущения.