Муки выбора. Tahoe 400 или WJ. Посоветуйте.

[Акулыч]

Про ГБО можно долго говорить.
Опыт установки в 840 не подходит для твоей авто.
Мотор другой и вообще все другое.
Газ уже давно разводят трубками  по впускным каналам, персонально от каждой газовой форсунки.
БРЦ не хай тек, не надо на него молиться. Ломается так же как и все другие, просто по цене дороже.
Гиганского преимущества БРЦ над Диджитроником, он же польский СТАГ, нету.
Главное редуктор, мощный и хорошие форсунки.
Отсутствие, на 5.7 Вортеке, нормальной рампы, не причина не ставить ГБО. Через пластиковый, верхний, коллектор, можно спокойно проходить, трубками. Никаких проблем в этом нет. Для тех кто умеет, конечно. А не так, как в видео, шланг протаскивать через коллектор.

[g3n0m]

если есть финвозможность ставить брц, то его и надобно брать. как минимум редуктор brc genius, мозги - тут уже как с маслом, я б ставил стаг польский и не парился

Именно BRC. Получается несколько выше моих ожиданий, но блин - оно того стоит, имхо. Главное про пресловутый лубрикатор не забыть, что бы ту самую "сушку" убрать

кстати где фото авто???

Виноват Пока фото бывшего владельца, свои еще не успел сделать. Суеверный. А на учет поставил только сегодня утром

Про ГБО можно долго говорить.

Не, на BRC не молюсь, просто подбирал контору по установке исходя из отзывов по персоналу (думаю, это важнее бренда). Ну а они ставят BRC. Так то в идеале самая лучшая контора в Питере находится, но думаю все же не поеду туда ради этого, поищу тут. точнее, вроде как уже нашел, но пока что еще ищу другие. Вот советовали мне Андрея с Войковской, но дозвониться не могу ((( Пока пунктом номер раз у меня Академия ГБО.

[evilmadness]

Если это та машина,о которой думаю - вари опору кузова,в районе заднего левого колеса

[g3n0m]

Если это та машина,о которой думаю - вари опору кузова,в районе заднего левого колеса

Чуть подробнее плз, можно в ЛС

[evilmadness]

Если это та машина,о которой думаю - вари опору кузова,в районе заднего левого колеса

Чуть подробнее плз, можно в ЛС

Да я на фотке у него видел ,что опора ржавая) ТК самому недавно варили ее же) она у многих ржавеет,у меня на драйве недавно был пост про нее,посмотри под колесо,сам поймёшь

[Акулыч]

Про лубрикатор поржал.
Видимо, не перевелись еще люди, которые верят в чудодейственное его воздействие.

[g3n0m]

Да я на фотке у него видел ,что опора ржавая) ТК самому недавно варили ее же) она у многих ржавеет,у меня на драйве недавно был пост про нее,посмотри под колесо,сам поймёшь

Принял, изучим

Про лубрикатор поржал.
Видимо, не перевелись еще люди, которые верят в чудодейственное его воздействие.

Аргументы? Так то и я про любую тему могу иронично улыбнуться не сказав ничего контраргументирующего.
В дополнение - ни во что не верю, ни чему не покланяюсь (применительно к теме ГБО), прост изучаю тему, читаю отзывы, сопоставляю кол-во позитивных и негативных. Поколения ГБО же не на пустом месте родились - а посредством проб и ошибок. Так что хотелось бы услышать какие-то фактические вещи, а не улыбку Хотя, рад в любом случае что доставил удовольствие, пусть и таким изощренным способом

[Акулыч]

Про лубрикатор надо просто включить мозг.
Цель его использования?
Пишут что - Присадка для увеличения долговечности клапанов
двигателя. Улучшает теплообмен между клапаном и седлом
головки блока цилиндров.
Форум "авто.ру. Авто на газе" https://forum.auto.ru/gasfuel/205205/
Форум "пропан.ру" http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?t=858
Форум "газмап.ру" http://gazmap.ru/forum/index.php?topic=144.0
Тойотовцы - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=5999.0
Газелисты - http://www.gazelleclub.ru/forum/topic/7085-dopolnitelnoe-oborudovanie-dlia-gbo/
Подряд ссылки из Яндекса.
Читать надо форум пользователей, а не продавцов.
Проводить ликбез по принципам работы мотора, как и где охлаждается клапан при работе мотора не имею никакого желания. Про это написаны целые труды, в сети.
При работе на газе, у мотора проблема с выпускными клапанами. Лубрикатор давно сгорел И выпускным ничем не помог.
Мы же говорим за чугунные головы у Вортека.
Алюминиевые головы не трогаем.
Вариатор надо ставить, а не о лубрикаторе мечтать
Ну а про "газ - сушит" я даже говорить ничего не хочу, эта страшилка с такой длинной бородой...

[AlexHawk94]

Я бы акулыча послушал, он гбо использует уже долго и много

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[Акулыч]

Слушать или нет, это дело персональное.
На ГБО с 96-го года, на 4-х машинах, Виалле, ГИГ-3ДЛ, Альфа, Диджитроник
На Вортеке газ с момента приобретения в 12-м.
Мой пробег на бусе уже под 150 тыс миль, на газе 99%.

[g3n0m]

Я бы акулыча послушал, он гбо использует уже долго и много

Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Так я слушаю, и даже лайкнул его пост. Хороший пост, емкий. Просто "посмеяться" - это не серьезно )) А вот пост товарища - по настоящему полезный. Буду изучать, поднимать уровень самосознания

Про лубрикатор надо просто включить мозг.

Во, правильная инструкция и хороший пост. Принял, пошел включать мозг и читать инфу, благодарю