Доброй ночи, кто не спит. Сменил на днях верхние шаровые, ибо одна у меня, вследствие, жопорукой установки сломалась от слова совсем. Было дело на ходу и в лесу, в 15 км. от трассы и ваще весело, ибо вот как раз прислали СМСку, где было написано про штормовое предупреждение, а тянуть меня некому, потому-что второй Jeep Liberty было жалко, но это лирика. Обрадовали меня еще попутно и обрывом проводам датчика АБС. ПРовод спаяли, но ошибка никуда не уходит (катал километров 20-25). На панели горит значок АБС и значок отключения Стабилитрака (до кучи надпись соответствующая моргает). Вопрос к знатокам, что делать? Есть ли вариант скинуть ошибку и дальше катать? Я склонен купить новый провод с таким номером:19181873, но наш любимый РокАвто мелким почерком добавляет: Front; 4WD; 7,200 lb Vacuum Brakes. Если я правильно читаю, то для системы с Гидробустом не пойдет? Или нет разницы? Если разница есть, то подскажите пожалуйста партномера. Вопрос второй: Хотел я героически скакнуть через сугроб, а как иначе, Джип же. Скакнул и задней часть закопался. Оказалось чо, тыкаю я в 4Hi, оно загорается, но не гребет передок. Окай, тыкаю 4Low, оно загорается я снова газу, передок мне на это "трьфу на Вас" и не работает. Завязано ли это на горящих ошибках и датчике АБС, или я приехал?
Тема: Датчики АБС и про-про-водку. (Прочитано 7321 раз)