Нужна схема, фото устройства кондиционера

[Евгений Юрьевич]

Всем привет! Есть ли у кого схема устройства кондиционера с фото. Машинка Тахо 95 г.в, 5,7L, TBI.
Дело в том, что я попытался проверить всю цепь и обнаружил, что все датчики, клемники от компрессора, колбы алюминиевой, что возле бачка охлаждайки отключены и замотаны изолентой, что бы пыль не попадала видимо. Все они вроде бы на месте.
НО на колбе на одном соске еще и хрень ввиде колпачка надета наглухо. Вот и хотелось бы фото у того, у кого кондей рабочий всех узлов, что бы я разобрался что куда идет. Может у меня чего не хватает.
Собираемся на юг, а как без кондиционера там???
Если можно, или не жалко фотки сюда в темку накидать. Заранее благодарен.

[Геныч Юрич]

будь готов к затратам на:
- новый компрессор кондея
- новый кондиционер кондея
- все уплотнительные кольца, прокладки и т.п.
по хорошему сразу ставить новый осушитель и испаритель.

[Евгений Юрьевич]

будь готов к затратам на:
- новый компрессор кондея
- новый кондиционер кондея
- все уплотнительные кольца, прокладки и т.п.
по хорошему сразу ставить новый осушитель и испаритель.

Геныч, а Испаритель это и есть эта колба алюминиевая? Хорошо, а сколько это примерно тянет денежек с учетом, того, что делать буду все сам?

[Геныч Юрич]

По новым запчастям - это к Марату, к сожалению ценники не подскажу.
испаритель - это то что в салоне, откуда холодный воздух идет (если по-простому)
колба - это осушитель, внутри вроде как селикагель.

[Евгений Юрьевич]

А проверить все это же можно? Может все еще в хорошем состоянии? ну колбы не дорогие, а вот компрессор.... А испаритель по любому менять надо? Не охо то как то торпеду снимать и пр.

[Геныч Юрич]

самому проверить герметичность в принципе можно. но лучше к кондейщикам. закачают фреон с маркером, день покатаешься потом прибором глянут на места утечки.

[GM-Service]

Начинать работы с А/С правильно с проверки герметичности, желательно и применением течеискателя, но можно и раствором мыльным. А электричество там простое , реле, два датчика и муфта магнитная.                .

[Евгений Юрьевич]

Геныч не могу фотки закачать, но что может быть за заглушка, как колпачок от маркера на колбе?

[GM-Service]

Там должен быть датчик низкого давления фреона.

[GM-Service]

Сними резинку, увидишь клапон с резьбой.

[Евгений Юрьевич]

Вот у меня видать его и нет. Там такой сосок, типа для шланга. Дорогой этот датчик не знаете?

[GM-Service]

тыщу-две.

[Евгений Юрьевич]

Ясно. Вечером проверю все еще раз, может ом просто не заправлен был и чтобы ошибку не кидал его вывели из цепи, отключив тем самым провода. Хотя он не заправлен уже давно при мне 6 лет, а там кто знает.

[игрок]

никаких ошибок кондей не кидает, не тешь себя надеждой. купи датчик, осушитель, потом проверь систему на давление. муфту кондея можно и вручную проверить - там простой электромагнит, 12 вольт и должен прижать пластину (впрочем, если 6 лет не прижимала, то там все говном заросло давнр)

[Дед Мефодий]

 а сколько это примерно тянет денежек с учетом, того, что делать буду все сам?

     Кондиционер - штука специфическая. "Всё сам" тут не получится . Если делать всё по уму, то на поездку к морю денежек может не хватить