Расскажу про свой Блейзер

[Mr.Alexx]

мне кажется наоборот он по простоте ремонта как из говна и палок по сравнению с немцами и азией. единственное извращение впрыск, что на блейзере, что на тахе, тот, который с трубочками.

Только запчастей на него в наличии нет, да и стоят они каких-то конских денег. И не диагностируется ничем, кроме архаичного прибора (лучше бы уж оставили перемыкание контактов с миганием лампочки).

Так научись перемыкать с крепкой и считать моргание

Что значит "научись"? Для этого, вроде как нужен obd 1...

[Roadster]

Перед тем как будешь выбрасывать мди дай мне его, я попробую оживить.

Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk

[Mr.Alexx]

Последнюю неделю жарил Блейзера.

Заметил два неприятных для меня и для жены момента: дико воняет в салоне выхлопом и глючит электрика. Если первое, скорее всего, связано с тем, что новый глушак я так и не поставил и выхлоп херачит под днище авто, плюс, скорее всего, еще сечет из фланцев между выпускным коллектором и "штанами", то вторая проблема, скорее всего, в херовом минусе, либо в КЗ.

Сегодня поехал к другу проверять MDI на его ISUZU TROOPER 1998 года. Выяснилось, что у него вообще не OBD2, а разные 3-х пиновые штекеры для проверки двигла, коробки и еще чего-то... У него есть переходник с 3-х пинового диагностического разъема на OBD2, но он, судя по всему, не пашет...
Даже на свисток ELM327 питалово через него не приходит. В итоге проверить не удалось. Может есть кто в Дефолт-сити в Восточном округе, на ком можно проверить?

Вернувшись в гараж, я решил пазобрать салон. Ну просто так... Скучно мне... Решил отвезти карпет на мойку самообслуживания и там помыть его как следует. Еще снять тряпку (да, у меня тряпка), с седушек и постирать ее дома... Но до этого воткнул свисток ELM327 и запустил чтение ошибок на "максимальном" уровне (в проге есть нерекомендуемая опция "пробуем читать все подряд, но за последствия мы не отвечаем"). В итоге вылезло две ошибки:


fast picture share

[Marlboro]

В восточном округе на мне можно было поиграться с мди, самому интересно. А я б тебя елмкой посмотрел. Но только уехал терь в деревню..

[Mr.Alexx]

В восточном округе на мне можно было поиграться с мди, самому интересно. А я б тебя елмкой посмотрел. Но только уехал терь в деревню..

Ну как вернетесь. Я не тороплюсь разбить MDI о стену)) EML-ка у меня есть, сам ей пользуюсь (на данный момент - лучшее приобретение... и, самое дешевое). Но у меня ABS горит, да и с АКПП наверняка есть траблы - хотелось бы узнать все...

[Roadster]

Эээ я первый! Тока сегодня через москву проехал м11-м4. Десятого обратно.

Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk

[Гагарин]

Ииии? Что сам думаешь?

Второе,
вторая проблема, скорее всего, в херовом минусе, либо в КЗ.
Приезжай к нас в Автоскан, почитаем

[Mr.Alexx]

Ииии? Что сам думаешь?

Второе,
вторая проблема, скорее всего, в херовом минусе, либо в КЗ.
Приезжай к нас в Автоскан, почитаем

Про херовый минус я тоже думаю. Учитывая, что все было покрашено и не особо основательно зачищено перед прикручиванием массы. Там еще есть проблема с регулировкой водительской сидушки : на нее питание не приходит (если кинуть две сопли с аккума, то все работает). Сегодня выдрал китайский парктроник, присобаченный к левой лампе заднего хода (кстати, довольно качественно). И кусок сигналки Мангуст, приделанной абы как... Поскольку салон разобрал, займусь таки электрикой. Еще не работает задний дворник - но сегодня не проверял живой ли там мотор. И еще как-то странно работает замок "хлопушки". Так и не понял когда она открывается/закрывается. У тебя, помню, кнопка сделана. У меня замок со сломанной личинкой.

Автоскан - это где? В Новогиреево?

[Mr.Alexx]

Эээ я первый! Тока сегодня через москву проехал м11-м4. Десятого обратно.

Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk

Да заезжайте все, чего уж там)))

[Гагарин]

Да, кетчерская 13,приезжай

[Mr.Alexx]

Да, кетчерская 13,приезжай

Только по цене сориентируй, а то кризис...)))

[Mr.Alexx]

Эээ я первый! Тока сегодня через москву проехал м11-м4. Десятого обратно.

Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk

Да заезжайте все, чего уж там)))

Мож даже презентую прибор тому, у кого он заработает))

[Гагарин]

Эээ я первый! Тока сегодня через москву проехал м11-м4. Десятого обратно.

Отправлено с моего Nokia 9 через Tapatalk

Да заезжайте все, чего уж там)))

Мож даже презентую прибор тому, у кого он зараб
отает))

Приезжай, разберёмся)) нам приборов не надо, у нас свои)))) перед выездом набери, запишу тебя)

[Mr.Alexx]

В прошлые выходные пытался самостоятельно изобрести новую выхлопную. Так как полуавтомата нет, да и особо ставить некуда, то варил электродами 2.0 мм. По итогам, наварил соплей, но, вроде, герметично. Хотя о "штанов" к пламегасителю переход так и не придумал (сделал заужение и прихватил), поэтому оттуда сифонит. Но это мелочи - переделаю. Решил так же разобрать салон, отмыть "палас" Керхером, снять "тряпки" с сидушек и постирать их, так как все засрано дико. Кроме того, проверить проводку, идущую по салону, поскольку электрорегулировки кресла не работают (если кидать "сопли" напрямую от аккумулятора, то все работает). В итоге по железу все норм, кроме пола под водителем, но не критично. В эти выходные хочу снять торпедо, и избавиться от следов старой сигнализации.

В ходе "раскопок" нашел клад.

Да, если у кого-нибудь есть схематические изображения о присоединении минуса к кузову, раме и двигателю, то поделитесь, пожалуйста. Где-то не хватает массы на кузове...

На фото с глушителем прямая труба была распилена на несколько частей, собрано и сварено два изгиба, как в оригинале (почти).

[Гагарин]