Chevrolet Suburban 1997

[rostoffdon]

С десяток 2500 в продаже, цены и состояние на любой кошелёк. Но не продался пока ни один за полгода. Видимо всё же с ценами что-то не так....

Видимо буйные затихорились, ждём обострения.

[RSM40 (Руслан)]

Да я только за если ТС продаст наконец-то машину. Но пока реалии не в пользу этого. Тут видимо как всегда несовпадец у народа желаний с возможностями) Одни хотят, но "Денег нет", другие просто смотрят и подороже, но совсем другие машины, пусть тот же GM, но лет на десять помоложе.

[777]

 звонят не особо адекватные.

кто то может позвонить другой разве...?

[RSM40 (Руслан)]

 звонят не особо адекватные.

кто то может позвонить другой разве...?

 

Хотя чё это я, мну на Ленд Ровер прёт ваще...

[Almaz]

 пусть тот же GM, но лет на десять помоложе.

на 9-10 это 800й на него тоже особо никто не смотрит
смотрят на 15 лет уже моложе машины почти за ту же цену, что здесь выкатил в начале
ПЯТНАДЦАТЬ лет разницы и заводятся на горячую и с карданом и с кондеем в отличии от этой

[kilimanjaro]

Нормальная это машина, и денег своих стоит.
Та, что на 15 лет моложе, столько не проживет, там в ней заложена программа по самоликвидации путём старения материалов и электроники.

Частенько смотрю на ибее разные американские тачки, 50, 60-х, 70-х годов.
Они продаются не дешево, даже если не отреставрированные, а в стоке, просто нормального состояния.
Каждому автомобилю свой покупатель, нужно в рекламу вложиться, и все. Двигать объяву, отремонтировать неисправности тоже обязательно.

[sovransky]

где-то я уже это слышал..

а, про 900!
тоже все говорили что полное гавно: через год сломается, через два сгниет.
Что то я не видел пока хоть сколько нибудь гнилых 900 тах в отличии от якобы вечных 400 сгнившие пополам!
И на ремонт агрегатов тоже что-то очереди пока нет...
Да ломается как все по мелочам: шаровые, рулевые...

[RSM40 (Руслан)]

 пусть тот же GM, но лет на десять помоложе.

на 9-10 это 800й на него тоже особо никто не смотрит
смотрят на 15 лет уже моложе машины почти за ту же цену, что здесь выкатил в начале
ПЯТНАДЦАТЬ лет разницы и заводятся на горячую и с карданом и с кондеем в отличии от этой

900-е пошли с конца 2006, я о них.

[Almaz]

 пусть тот же GM, но лет на десять помоложе.

на 9-10 это 800й на него тоже особо никто не смотрит
смотрят на 15 лет уже моложе машины почти за ту же цену, что здесь выкатил в начале
ПЯТНАДЦАТЬ лет разницы и заводятся на горячую и с карданом и с кондеем в отличии от этой

900-е пошли с конца 2006, я о них.

да какая уже в целом разница?
никому эти оксиды уже не нужны в основном
ни 400 ни 800

[yakobson]

 пусть тот же GM, но лет на десять помоложе.

на 9-10 это 800й на него тоже особо никто не смотрит
смотрят на 15 лет уже моложе машины почти за ту же цену, что здесь выкатил в начале
ПЯТНАДЦАТЬ лет разницы и заводятся на горячую и с карданом и с кондеем в отличии от этой

900-е пошли с конца 2006, я о них.

да какая уже в целом разница?
никому эти оксиды уже не нужны в основном
ни 400 ни 800

Да и за 900 очередей не наблюдается.
Налог и цена на бенз делают свое дело.
Сильва многом нравится из далека), но при ответе на вопрос : - сколько жрет?
- списываю по норме. 20 трасса 30 город.
Толпа восторгающихся бежит в разные стороны от авто ). Про налог в 35 т.к. в год даже рассказатьь не успеваю как правило ...

Насчёт оксида могу сказать что у меня его нет совсем

[Акулыч]

Чем дальше от Москвы, тем меньше гниет.

[Y2K]

Нормальная это машина, и денег своих стоит.
Та, что на 15 лет моложе, столько не проживет, там в ней заложена программа по самоликвидации путём старения материалов и электроники.

Частенько смотрю на ибее разные американские тачки, 50, 60-х, 70-х годов.
Они продаются не дешево, даже если не отреставрированные, а в стоке, просто нормального состояния.
Каждому автомобилю свой покупатель, нужно в рекламу вложиться, и все. Двигать объяву, отремонтировать неисправности тоже обязательно.

Ой сказочник то, 900 проездят сильно дольше только лишь из-за того, что с новья ходят тут по официалам, с новья все ТО проходят по регламенту, а не по жадности, потому что их покупают не в сопровождение, а ездить самому, потому что их не покупают нищеброды с понтом много машины за мало денег.

[Almaz]

и заколхоженых диким колхозом в разы меньше

[kilimanjaro]

Нормальная это машина, и денег своих стоит.
Та, что на 15 лет моложе, столько не проживет, там в ней заложена программа по самоликвидации путём старения материалов и электроники.

Частенько смотрю на ибее разные американские тачки, 50, 60-х, 70-х годов.
Они продаются не дешево, даже если не отреставрированные, а в стоке, просто нормального состояния.
Каждому автомобилю свой покупатель, нужно в рекламу вложиться, и все. Двигать объяву, отремонтировать неисправности тоже обязательно.

Ой сказочник то, 900 проездят сильно дольше только лишь из-за того, что с новья ходят тут по официалам, с новья все ТО проходят по регламенту, а не по жадности, потому что их покупают не в сопровождение, а ездить самому, потому что их не покупают нищеброды с понтом много машины за мало денег.

Ну что здесь скажешь, блажен, кто верует. 

[rostoffdon]

Нормальная это машина, и денег своих стоит.
Та, что на 15 лет моложе, столько не проживет, там в ней заложена программа по самоликвидации путём старения материалов и электроники.

Частенько смотрю на ибее разные американские тачки, 50, 60-х, 70-х годов.
Они продаются не дешево, даже если не отреставрированные, а в стоке, просто нормального состояния.
Каждому автомобилю свой покупатель, нужно в рекламу вложиться, и все. Двигать объяву, отремонтировать неисправности тоже обязательно.

Ой сказочник то, 900 проездят сильно дольше только лишь из-за того, что с новья ходят тут по официалам, с новья все ТО проходят по регламенту, а не по жадности, потому что их покупают не в сопровождение, а ездить самому, потому что их не покупают нищеброды с понтом много машины за мало денег.

ну так то я в свой  3-ий 400 не от бедности купил и потратил на него больше, чем 900 стоит. В моём понимании нищеброды те, кто статус по машине мерит и от этого гоняются за тем, что в годах свежее.