Zubilo, насчёт алгоритма ТБИ ты не прав: форсунки в ТБИ работают так же, как в распределенном впрыске, только управление ими сделано по принципу peak&hold т.к. они низкоомные, нет там никакого "приоткрывания". Проблемы с настройкой 4го поколение на ТБИ возникают исключительно из-за короткого окна впрыска (на фазированном впрыске окно =1.6 оборота коленвала, а на в8тби =0.45 оборота), и из-за невозможности настроить газовые карты автокалибровкой и сбором точек - только вручную, по диагностическим логам бензомозга. А подавляющее большинство установщиков ГБО этого не умеют и не хотят уметь - им проще на потоке лепить газ на газели, кое-как настраивая его автокалибровкой