Дичь конечно, а вдруг!

[Pursh]

Имеется 410 пятидверка с очень уставшим кузовом. Готовил кузовщину - крылья, двери, но тут появился вариант заполучит круглого донора в пристойном состоянии, но побитой мордой. Пробовал кто-нибудь собрать "котопса"  840 с мордой 410 и насколько это проблемно технически?

[Pursh]

То, что это в принципе возможно я в курсе 

[Marlboro]

У меня были мысли приколхозить 410 кузов на 840 шасси. Понял, что дешевле купить 410 в пздатом состояни взять или 800й и налог на пять лет. А ты ещё сложнее задачу воплотить решил..

[Pferd]

ничего невозможного нет .Берешь и делаешь .Болт он не встанет
Посмотри внимательно как ложиться капот и профиль крыла и дверей .Они разные .

[Pursh]

На самом деле проще, а не сложнее. Весь кузов остается на месте. Силовая часть висит на раме. Остается только подогнать крытья и капот по зазорам и развесить навесное в моторном отсеке. Там критична ширина кузова. Мерял кто-нибудь ширину 840 и 410 по задней кромке крыла?

[Pursh]

ничего невозможного нет .Берешь и делаешь .Болт он не встанет
Посмотри внимательно как ложиться капот и профиль крыла и дверей .Они разные .

Ну на "болт он" я и не надеюсь! Даже если ширина кузова разная можно поиграться в "расширение арок". Были бы целыми крылья вообще можно было бы только передний телевизор переставить и подварить переход, но у меня крылья только на 410 

[777]

с очень уставшим кузовом

кузов уставший, а морда нет? может дешевле  мертвую 400ку сдать на органы и купить морду к 800ке? или простые пути в принципе не интересны?)  была подобная тема не очень давно про размышления создания франкенштейнов

[Pursh]

На органы жалко, да и напилинг со сваркой ужаса не вызывает. Плюс налогов у 840 многовато. Плюс зарегистрировать донора не вариант вообще.

[rostoffdon]

с очень уставшим кузовом

кузов уставший, а морда нет? может дешевле  мертвую 400ку сдать на органы и купить морду к 800ке? или простые пути в принципе не интересны?)  была подобная тема не очень давно про размышления создания франкенштейнов

То размышляли про сращивание морды и кузова эскалейда и тахи, но обе машины в одном кузове (400)

[Marlboro]

Насколько знаю, 800ка на 4 см шире 400ки. Я только не врубаюсь про вин и шасси. Ты хочешь тупо на всю 800ку прилепить только крылья и морду? Будет хрень полная, ибо полуруглые двери никак с плоскими крыльями сочетаться не будут в эстетическом плане. Да и нах, н сильно у них морды отличаются, обе двухэтажные...

[rostoffdon]

На самом деле проще, а не сложнее. Весь кузов остается на месте. Силовая часть висит на раме. Остается только подогнать крытья и капот по зазорам и развесить навесное в моторном отсеке. Там критична ширина кузова. Мерял кто-нибудь ширину 840 и 410 по задней кромке крыла?

Надо две машины рядом поставить и с рулеткой и смекалкой минут 20 вокруг них побегать.

[rostoffdon]

Насколько знаю, 800ка на 4 см шире 400ки. Я только не врубаюсь про вин и шасси. Ты хочешь тупо на всю 800ку прилепить только крылья и морду? Будет хрень полная, ибо полуруглые двери никак с плоскими крыльями сочетаться не будут в эстетическом плане. Да и нах, н сильно у них морды отличаются, обе двухэтажные...

как понял он морду и доки с 400 хочет оставить, налоги ещё экономить.

[Marlboro]

Переклепать? Или переварить - это немного разные трудозатраты...

[медвед]

Мне казалось это я буйный.

[777]

На органы жалко, да и напилинг со сваркой ужаса не вызывает. Плюс налогов у 840 многовато. Плюс зарегистрировать донора не вариант вообще.

тогда ты лучше никому об этом не рассказывай, а то не успеешь, а уже придут