поправьте меня, если я не прав
итого на блейзере 4 датчика кислорода
банк 1 сенсор 1 — это левый коллектор
банк 2 сенсор 1 — это правый коллектор
банк 1 сенсор 2 — это сход коллекторов
банк 1 сенсор 3 это после ката
как видно из графиков — 3 штуки вроде как работают, а последний после ката — всегда болтается в таком режиме.
в коллекторах я менял на новые несколько лет назад. на сходе и после ката - нет.
есть ли кат или он выбит - я не знаю.. полезу только после выходных смотреть.
периодически по лямбде после ката выскакивает P0147 (Ошибка нагревателя)
выхлоп воняет бензином.. расход хз - не могу понять какой.