Амортизаторы Эскалейд 2

[pepper88]

Добрый день , подскажите что поставить вместо пневмы Кадиллак Эскалейд 2, как я понял они вроде одинаковые с Тахо 800, хочу поменять на обычные амортизаторы, если можно то желательно с номерами, кто на что переделывал , поиском искал не чего не нашёл .

[300С]

Добрый день. Я от  Газели ставил, SS20. На драйве есть темы с фото. втулки только нужно подобрать под наши болты, или от ваза точить, где то инфу находил, что от уаза под наш размер болта подходят. Установил сам, во дворе за часа два-три, без снятия колес и ямы. Спец инструмент не ненужен.
ссылка на драйв   https://www.drive2.ru/l/506522742879682836/
брал у производителя   https://www.ss20region.ru/poisk/result

[Акулыч]

Единственные аммы к которым у меня нет претензий по работе в долговременном плане, это Каяба Мономаксы.
Наши как-то не впечатлили.
Бросил пробовать.

[Marlboro]

Там главное пружины поменять на более жесткие от рестайла, а по амортам разницы нет особой. Хоть от газели, хоть от зила..

[pepper88]

Единственные аммы к которым у меня нет претензий по работе в долговременном плане, это Каяба Мономаксы.
Наши как-то не впечатлили.
Бросил пробовать.

Можно номер, перед и зад?
Я вот думаю такие на перед , подойдут мне ?

[Alex40]

Там главное пружины поменять на более жесткие от рестайла, а по амортам разницы нет особой. Хоть от газели, хоть от зила..

Вот написАли же, что начать надо с пружин от авто без пневмы(уточняю)

[Бирюк]

Там главное пружины поменять на более жесткие от рестайла, а по амортам разницы нет особой. Хоть от газели, хоть от зила..

Я так понял, что на это счет есть два устойчивых мнения - первое, что при замене пневмы на обычные аморты, надо менять пружины и ставить их от машины без пневмы, второе - что не надо, достаточно просто поменять аморты, а пружины оставить имеющиеся

А вот вопрос по поводу обманок - кто ставил и как правильно это делать, чтобы не горела ошибка по пневме? Есть такая тема? Ткните, плиз

[Кот-Бегемотовод]

Я так понял, что на это счет есть два устойчивых мнения - первое, что при замене пневмы на обычные аморты, надо менять пружины и ставить их от машины без пневмы, второе - что не надо, достаточно просто поменять аморты, а пружины оставить имеющиеся

Если планируешь грузить в багажник палету чугуния - пружины менять надо. Но пустая будет жестче.
Если машина пассажирская - не надо. Будет мягче.
От амортов поведение сильно зависит. На каяба мономакс становится собранной. На монро - плывет покачиваясь.

[Бирюк]

Если планируешь грузить в багажник палету чугуния - пружины менять надо. Но пустая будет жестче.
Если машина пассажирская - не надо. Будет мягче.

Обычно в багажнике только зонт, ну и иногда барахло при поездке семьей в отпуск)

От амортов поведение сильно зависит. На каяба мономакс становится собранной. На монро - плывет покачиваясь.

А от предлагаемых тут от Газели?

[guMapuk]

я ставил от Газели на ТБ - переплевался - на лежаках зад подпрыгивал сильно - ухудшают комфорт - все таки они для 1.5 тонны груза.

[Кот-Бегемотовод]

А от предлагаемых тут от Газели?

Будет маршрутка

[shulz+_79]

я ставил от Газели на ТБ - переплевался - на лежаках зад подпрыгивал сильно - ухудшают комфорт - все таки они для 1.5 тонны груза.

Как раз зад подпрыгивал по другой причине. Они же масляные и наоборот должны тормозить растяжение. На лежаках пружины выстреливали вверх и Аморты должны удержать от избыточного выстреливания. Вот, но качество амортов от газели гавно
Бильштайн 5100 можно ставить, на 900 полно аналогов.
Да даже с пневмой сейчас есть аналоги рабочие и не только арнот