Радиатор для 2500

[mentos]

Как у многих тахо, хаммерах и эскалейдах, на моем Аваланше раздуло  радиатор. Верхняя трубка и трещина в пластиковом левом бачке. Нового найти не получилось,даже китайского. Есть только маленькие, те что по 800 с чем-то миллиметров... А у меня оказывается огромный стоит аж на 980 мм. Видится решение проблемы путем ремонта и изготовления бачка из алюминия. Есть у нас в клане, кто промышляет этим?

[Серый Субурбан]

Леша на новоостаповской, делают ВСЕ, но очень и очень дорого. могут хоть новый собрать. Есть радиаторот 7.4 бачки целые, соты не которые не прокрашенные медные стали "растворяться" могу отдать рублей за 5

[игрок]

но очень и очень дорого.

со штатов самолетом до риги - 2600 выходит вот это - дорого.

[Серый Субурбан]

но очень и очень дорого.

со штатов самолетом до риги - 2600 выходит вот это - дорого.

Офигеть! Тогда есть смысл тут его собрать. рублей от 40 до 60 может обойтись. все дешевле.

[игрок]

но очень и очень дорого.

со штатов самолетом до риги - 2600 выходит вот это - дорого.

Офигеть! Тогда есть смысл тут его собрать. рублей от 40 до 60 может обойтись. все дешевле.

ну, там 450 растаможки, но и доставка 1300 

[Серый Субурбан]

но очень и очень дорого.

со штатов самолетом до риги - 2600 выходит вот это - дорого.

Офигеть! Тогда есть смысл тут его собрать. рублей от 40 до 60 может обойтись. все дешевле.

ну, там 450 растаможки, но и доставка 1300 

не хило...

[mentos]

Леша на новоостаповской, делают ВСЕ, но очень и очень дорого. могут хоть новый собрать. Есть радиаторот 7.4 бачки целые, соты не которые не прокрашенные медные стали "растворяться" могу отдать рублей за 5

Не уже купил один на Авито... Оказался маленький. Буду свой переделывать.

А дорого это сколько? И на Новоостаповской что за контора? НПО «ЦНИИТМАШ»?

[gasa]

ставил китайски какой-то, два года и потек. в общем новый здесь брать не советую. Б.у. тем более.
кстати, маленький не страшно. Я сейчас езжу вообще с двумя жигулячими ))))

[mentos]

То есть?

ставил китайски какой-то, два года и потек. в общем новый здесь брать не советую. Б.у. тем более.
кстати, маленький не страшно. Я сейчас езжу вообще с двумя жигулячими ))))

как это два жигулячих??

Собственно отдал свой в ремонт на Дмитровском шоссе. Но прогноз мастера не утишителен. Сказал, что радику недолго осталось... Надо искать или делать новый. Возникла мысль обратиться за сердцевиной к крупным производителям. Знаю пока только две компании: Лузар и шааз. Бегло посмотрел на фотографии радиаторов автобусов паз и лиаз. Сердцевину можно подобрать.

[Серый Субурбан]

Леша на новоостаповской, делают ВСЕ, но очень и очень дорого. могут хоть новый собрать. Есть радиаторот 7.4 бачки целые, соты не которые не прокрашенные медные стали "растворяться" могу отдать рублей за 5

Не уже купил один на Авито... Оказался маленький. Буду свой переделывать.
Газосварочные аппараты ХХI век, или они еще называются "Радиатор. нет"
А дорого это сколько? И на Новоостаповской что за контора? НПО «ЦНИИТМАШ»?

[Серый Субурбан]

То есть?

ставил китайски какой-то, два года и потек. в общем новый здесь брать не советую. Б.у. тем более.
кстати, маленький не страшно. Я сейчас езжу вообще с двумя жигулячими ))))

как это два жигулячих??

Собственно отдал свой в ремонт на Дмитровском шоссе. Но прогноз мастера не утишителен. Сказал, что радику недолго осталось... Надо искать или делать новый. Возникла мысль обратиться за сердцевиной к крупным производителям. Знаю пока только две компании: Лузар и шааз. Бегло посмотрел на фотографии радиаторов автобусов паз и лиаз. Сердцевину можно подобрать.

Если денег не жалко, я же написал куда обратиться, все сделают в лучшем виде но дорого, сколько дорого? незнаю. до всего кипиша обходилось в 40 000,сейчас хрен его знает.

[mentos]

То есть?

ставил китайски какой-то, два года и потек. в общем новый здесь брать не советую. Б.у. тем более.
кстати, маленький не страшно. Я сейчас езжу вообще с двумя жигулячими ))))

как это два жигулячих??

Собственно отдал свой в ремонт на Дмитровском шоссе. Но прогноз мастера не утишителен. Сказал, что радику недолго осталось... Надо искать или делать новый. Возникла мысль обратиться за сердцевиной к крупным производителям. Знаю пока только две компании: Лузар и шааз. Бегло посмотрел на фотографии радиаторов автобусов паз и лиаз. Сердцевину можно подобрать.

Если денег не жалко, я же написал куда обратиться, все сделают в лучшем виде но дорого, сколько дорого? незнаю. до всего кипиша обходилось в 40 000,сейчас хрен его знает.

отзывы о них ниже среднего за последние пару лет. Да и я успокоюсь, пока все варианты не перебор.

[rostoffdon]

То есть?

ставил китайски какой-то, два года и потек. в общем новый здесь брать не советую. Б.у. тем более.
кстати, маленький не страшно. Я сейчас езжу вообще с двумя жигулячими ))))

как это два жигулячих??

Собственно отдал свой в ремонт на Дмитровском шоссе. Но прогноз мастера не утишителен. Сказал, что радику недолго осталось... Надо искать или делать новый. Возникла мысль обратиться за сердцевиной к крупным производителям. Знаю пока только две компании: Лузар и шааз. Бегло посмотрел на фотографии радиаторов автобусов паз и лиаз. Сердцевину можно подобрать.

Тогда уж выбирай что нибудь медное.

[gasa]

Не надо медное, ни в коем случае.
Медь оловом паяют, а не высоктемпературными припоями, как следствие - гавно полное, давление вообще не держит.

Лузар отличные радиаторы делает. Можно от тахи поставить. он справится.

я 2шт  от зубила поставил. параллельно. с электровентиляторами. допиливать систему долго пришлось. но тачка так  и строилась, в ней свои приоритеты, а не следование великой американской инженерной мысли.

[mentos]

То есть?

ставил китайски какой-то, два года и потек. в общем новый здесь брать не советую. Б.у. тем более.
кстати, маленький не страшно. Я сейчас езжу вообще с двумя жигулячими ))))

как это два жигулячих??

Собственно отдал свой в ремонт на Дмитровском шоссе. Но прогноз мастера не утишителен. Сказал, что радику недолго осталось... Надо искать или делать новый. Возникла мысль обратиться за сердцевиной к крупным производителям. Знаю пока только две компании: Лузар и шааз. Бегло посмотрел на фотографии радиаторов автобусов паз и лиаз. Сердцевину можно подобрать.

Тогда уж выбирай что нибудь медное.

Скорее латунь. Вон на газонах и пазиках латунные стоят. И сплав там по теплоотдаче не хуже алюминиевых