Находится датчик температуры возле термостата, доступная замена — датчик от ваз2110+изготовить переходник (характеристики датчиков одинаковые, но у вазовского меньше резьба); вариант чтобы доехать: переменный резистор на 10к с длинными проводами: воткнуть провода в разъем, резистор вытащить в салон, и, по мере прогрева мотора, уменьшать сопротивление. Вариант для безмозглых рукожопов: машину — поджечь, самому — убиться ап стену)))))
А вообще, снашими машинками на сервисы надеяться практически бесполезно: они слишком отличаются от привычных логанов/ланосов, а вероятность найти в глубинке автомеханика с сочетанием прямых рук, умения работать головой, и некоторых знаний амерканских автомобилей — крайне близка к нулю