Разрешите представиться... - Grayius ... (upgrade car till Yukon)

[zcfif]

  эбок при включении задней удивил меня на 410 тахе у товарища с пробегом в 25т км. так что думаю что это ничего страшного, нужно заставить себя привыкнуть   проехал с такой фигней тысяч 300-400 без прогресса и регресса. пинка 1-2 у меня нет, был после перестановки в другой корпус,но Серега фаербёрд его победил после жалобы без сверлений,снятий плиты и глобальных замен. что то отрегулировал просто,сказав что сначала не поставил какую то шайбу в корвет серво а надо было.

[Grayius (Серёга)]

заменил сегодня по одной петле на 3х дверях... получшало... но, в некоторых петлях уже свой люфт появился, не втулочный...
пока - еле заметный...

не осилил пока установку на место пружины фиксатора положения водительской двери... оченна тугая, зараза...
 

[DenisN]

заменил сегодня по одной петле на 3х дверях... получшало... но, в некоторых петлях уже свой люфт появился, не втулочный...
пока - еле заметный...

не осилил пока установку на место пружины фиксатора положения водительской двери... оченна тугая, зараза...
 

Серега, я думаю, что ты в курсе, что для этой пружины есть специальный инструмент? С его помощью пружинка ставится в три секунды.

[Grayius (Серёга)]

да, Денис... только у нас его нет... буду сейчас делать сам, ентот спецдевайс...
 

[Старина Хенк]

Серег, буш делать - освети процесс многим пригодится 

[zcfif]

стягивается пружинка в тисках,связывается проволокой,вставляется,а проволока обрезается

[Старина Хенк]

С приспособой проще

[zcfif]

С приспособой проще

согласен,если она есть

[ProRock]

Поздравляю с покупкой!

[Grayius (Серёга)]

Поздравляю с покупкой!

Спaсибо! 

________________________________________________________________________
По поводу приспособы для сжатия пружины фиксатора двери передней...

был профиль 1х1 см... лучше уголок, с толщиной металла 2 мм, но не нашелся...

2 отрезка по 25-30 см, край - просто полоска металла, типа пинцет...
профиль сточил на наждаке до требуемых форм, соединил снизу и посередине болтами, через ранее просверленные отверстия(с самого краю и сантиметров через 10-15 от края, в который встанет пружина...)

вставил пружину в приспособу и в  тисах сжал, от руки закрутил болт средний, крайний даже не понадобился...

вставил на место, ключем открутил - вуаля!..
 

фоток нет - потерял шнур картридера...
фотооснова для изготовления приспособы  - по ссылке в теме про петли...

[Che9111]

как большой теперь
на пацанском жыпе! 
и марка что надо... не то что у некоторых

[Grayius (Серёга)]

иллюстрации к замене тормозных накладок...

[Grayius (Серёга)]

никак не могу понять, почему вентилятор слабо дует в режиме "в лицо"..?

основной поток воздуха все равно идет в ноги... кто-нибудь разбирал ? как там заслонки двигаются, чем приводятся? может такое быть из-за неисправности привода заслонок? куда копать?

и еще - при движении по трассе с кондеем, при ускорении, в ноги переднего пассажира бежит конденсат... т.е. - холодная вода...

откуда? на стоячем авто - в районе прав передн колеса образуется лужица из конденсата... т.е. все правильно... а вот почему в салон попадает? где то треснул этот шланг? он из салона идет?

непонятненько...

 

[Слава 43]

и еще - при движении по трассе с кондеем, при ускорении, в ноги переднего пассажира бежит конденсат... т.е. - холодная вода...

откуда? на стоячем авто - в районе прав передн колеса образуется лужица из конденсата... т.е. все правильно... а вот почему в салон попадает?

Серёг,не хочу тебя расстраивать,но....... сними облицовку панели воздухопритока и посчупай рукой шов между щитом передка и его надставкой,в коробе воздухопритока.  Можешь обнаружить проржавевшую сквозную дырочку в салон....   Проходили уже...
И ещё: я сразу удаляю на всех машинах те дурацкие резинки,которые закрывают сливные отверстия из короба воздухопритока под передние крылья-они только грязь и листья собирают,забиваются сливы и от этого гниёт...

[Слава 43]

Да,ещё вариант забыл добавить:
из корпуса теплообменника слив идёт напрямую вниз,между моторным щитом и аркой колеса.
Если забилось сливное отверстие в самом корпусе,то водичка может переливаться через моторный щит в салон через окно для заслонки регулирования потока воздуха.
Думаю,снизу проковырять слив реально,хотя трудно...