Выпадает клемма из АКБ - машина глохнет. Это нормально ?

[Vadimka]

видимо в напряжении которое выдает генератор без аккумулятора сильные пульсации и вырубаются мозги.
либо без аккумулятора гена не работает в штатном режиме и перестает давать ток.

когда-то на ренохе 21й у меня тоже так было: когда клемма слетала пару раз - машина глохла.

[kararom]

Вообще есть мнение, что на инжекторных автомобилях так лучше не делать...

На бимере при снятии-соскакивании клеммы движок мог захлохнуть, а мог и нет... 

[Vadimka]

Вообще есть мнение, что на инжекторных автомобилях так лучше не делать...

потому что без аккумулятора напруга вырастает до 15-16 вольт, последствия думаю объяснять не надо

[RAJ]

Из моего опыта.
Снятие клеммы с АКБ довольно редко ведет к мгновенной смерти генератора или диодного моста. то что им от этого лучше не становится - конечно тоже факт)
Чаще всего(но тоже не всегда - обычно если клема не закручена и "прыгает") в таких ситуациях вылетает комутатор(на жигулях изначально его не было - вылетать было нечему). У америкосов комутаторы вырубаются(защита) если подать слишком много тока.
2Zlotov: То что глохнет при снятии клеммы - нормально для твоего авто.

[rewers22]

на хх обычно глохнет .Если выше 2000 обормотов-то продолжает работать..
почему так происходит-объяснять лень.

[Denis Muller]

при снятии клеммы происходит убийство генератора. также как при запуске мощной пускозарядкой. отчего глохнет авто? видимо от акуя,потому что никто так не делает на америкосах.

то есть получается и прикуривать от другой машины нельзя ?
если акум издох, то только замена ?

у меня опель астра был, снимал там акум с заведенной машины и некаких проблем не было, ну про девятки так там это как за здрасте
почему на шевике горит мост диодный а на жопеле нет ну и нашим тарантайкам параллельно ?
сильно чувствительный ?
опять же у корешка блейзер квадрат с наколхоженным как оказалось генычем (диодный от жиги выносной сделали до него),
машина заглохла, прикурили от девятки до дому не доехал пришлось переставить с другой машины поставить акум для поездки до дому.
После чего уже столкнулись с колхозом (

[zcfif]

то есть получается и прикуривать от другой машины нельзя ?

прикуривать можно,но нужно как можно скорее отсоединить донора,когда машина заведётся. нельзя от пускозарядки заводиться.и отсоединять аккум на заведённой, а так же иметь ненадёжный контакт из за плохих или окисленных клемм.так же мертвый осыпающийся аккум с внутренним КЗ убивает гену

[Семен]

пипец.... Илектрики.
Отрубается - нормально, у всех так.
Про диодный мост - это просто КРУТО! *задумалсо, почему диодный мост на Жугулях не горит, а на Шиврале горит? Мож в Америке диоды делать не научились до сих пор?* "Тупыыые!!!"(с)

[zcfif]

почему диодный мост на Жугулях не горит, а на Шиврале горит?

видимо другой системы и не расчитан на толпоёпство с отсоединением аккума. такими и похожими способами был испорчен не один генератор.это из статистики. ну а НАСТОЯЩИЙ Илектрик это может проверить на себе

[haru]

у меня не глох. было пару экстримальных случаев, когда нужно было тупо переставить акум с рабочим двигателем. и клема сама по себе слетала, тож не глох, доезжал до места назначения, обнаруживал сопливую клему только при следующем запуске.

[Denis Muller]

 так странно что на этом геныче диодный мост колхозный итак уже был
жопель кстати тоже ЖиЭм да и машина по идее по капризней 08года а ей хоть бы хны странно ...
ну да  ладно, просто буду знать как себя вести если что
ну т про то что пуска-зарядка не наш метод, в крайнем случаи можно прикурится и не более
следуя логике я прикуривать если что могу без последствий для себя (перегрузки сети по идее не возникает ?)

пипец.... Илектрики.
Отрубается - нормально, у всех так.
Про диодный мост - это просто КРУТО! *задумалсо, почему диодный мост на Жугулях не горит, а на Шиврале горит? Мож в Америке диоды делать не научились до сих пор?* "Тупыыые!!!"(с)

про пиндосов не зачёт, я немного реконструкцией их самых занимаюсь   так что объективным взглядом на вещи обладаю
просто привёл факты того что пробовал сам и не более

[Алексей]

По идее правильно что мотор глохнет, аккумик нужен для мозгов автомобиля,не более(ну более))),и служит как электролит для них же,чтоб импульсы заходили прям в аккумик,ежели его не будет то пензес мозгу

[Kaiser]

у меня не глохнет. сказывается российская сборка?

на хх обычно глохнет .Если выше 2000 обормотов-то продолжает работать..
почему так происходит-объяснять лень.

ну объясни, не ленись...

попробуй узнай что у тебя случится если песка в мотор насыпешь.тебе ответил,что нормальные люди так не делают,и статистики нет у кого что происходит. а происходит скачек напряжения от которого сгорает диодный мост. ещё спроси

а автор САМ так и не делает

при снятии клеммы на заведенном двигателе

сначала пробивает диодный мост,потом убивается генератор.на джи-эме так нельзя делать,это не жига

а чем конструктивно генераторы Gma хуже генераторов ВАЗа?

[Семен]

это не гена виноват, это автор поста ПРОСТОЙ ХАМ! У него (да впрочем и не у него вовсе) просто спросили, а в ответ "Насыпь себе на х...й злая собака". Ну манеры у человека такие - ничего не сделаешь, можно его только пожалеть. На баб же при ПМС никто не обижается - только жалеют

[zcfif]

а чем конструктивно генераторы Gma хуже генераторов ВАЗа?

должна быть полностью исправна система электроснабжения, хороший аккум,надёжный контакт, в следствии  не выносящий мозг генератор и стабильное напряжение.
   если так сказать,углУбиться в эту проблему, то все вопросы по электрике:а у меня то случилось,а у меня аккумулятор плохо крутит,сел или что то щёлкает,греется и умер генератор и так далее и тому подобное, исходят в итоге от ухарей,которые хвастаются,что например ихнему аккумулятору 100 лет в обед, они смело снимают клеммы с него или они у них слетают и ничего страшного,утверждения про американские боковые клеммы 15 летней давности,что лучше ничего не придумали или заместо замены этих тухлых клемм на нормальные они употребляют всяческие фуфлыжные переходники, то следующие их посты о том где и как починить или поменять генератор и почему незаряжается и садится аккум.
  я конечно понимаю что каждый великий специалист,особенно по электрике, но имеется по таким специалистам статистика проблем по электрике