аккумулятор работает грубо говоря как демпфер, если его отсоединить, то напряжение в бортовой сети резко прыгает вверх. оно может прыгнуть и выше15 вольт. если повезет-ничего не будет, но всегда случается обратное. как минимум. классика в расчет не берется. потому как зажигание кулачковое. Электронное зажигание такого обращения практически не выдерживает, потому как элементы в нем расчитаны на напряжение как максимум 15 вольт.