Приговорили ступицу на Тахе. Что делать?

[max711]

 Проблема вот в чем: появились стуки в передней подвеске на отбой, то есть когда наезжаешь на кочку - все нормально, попадаешь в ямку - стучит спереди, причем как левая так и правая сторона. После посещения сервиса приговорили ступицу и маятник рулевой. На мой вопрос: "Почему же стучит только на отбой и с обеих сторон?" ответили, что давай мол начнем с этого, а там посмотрим. Учитывая стоимость запчастей решил сначала посоветоваться с вами и сформулировал два вопроса:
 1. Допускается ли люфт в ступице? (у меня есть минимальный слева, справа - нет).
 2. Что же все-таки стучит? (Втулки стабилизатора новые).
 Машина - Тахо 840.
 Спасибо.

[Алексей]

У меня ваще чот скрипеть начало,но это после мойки...Стучать то там нечему,надо послушать,у меня втлулки стабилизатора стучали,хоть и в сервисе про них сказали что они чуть ли не идеальные... Смотри шаровые,по ним тоже тяжело сервисменам сказать что они устали,наконечники тоже не исключено.

[max711]

 Втулки тоже скрипели - хотя новые. Пришлось WD40 брызнуть - замолчали. Шаровые в порядке.
 Вопрос еще в ступице: надо ее менять или нет при небольшом люфте? Но брякает точно не она.

[Алексей]

Ступица зажужжит тогда меняй,в академии в наличии есть,китай правда...Ну а так не парься езди,люфт может быть изза той же китайской ранее поставленной ступицы..

[джон]

стуки в передней подвеске на отбой,

  Та-же фигня, но при детальном рассмотрении понял что это стучит верхний рычаг об отбойник!  Кстати странно, на сжатие подвески отбойник есть ,а на отбой ограничение работой аммортизатора

[джон]

что давай мол начнем с этого, а там посмотрим.

  Ага!! а потом разберем коробас,задний мост, и т.д

[джон]

Вопрос еще в ступице: надо ее менять или нет при небольшом люфте?

   Для начала просто попробуй подтянуть гайку ступичного подшипника, если память не изменяет, то по моему головой на 42.

[stranger]

Менял ступицу на Блейзере (конструкция идентична) когда сильно зашумел "завыл" подшипник.
  Люфт в обеих ступицах был одинаково допустимый- минимальный, определить  легко если в левом повороте "шум-вой" пропадает значит пора менять правую ступицу и наоборот.

[джон]

"шум-вой"

 Это понятно!  Стук на лице  !"лицо

[max711]

 Так. понял. Ступицу пока не меняю, но надо со стуком разобраться. Он начался с приходом холодов и выпадением снега. Сразу слева и справа. Причем на довольно крупных неровностях.
 Могут аморты стучать? А маятник?

[stranger]

Конечно же где то была тема про "какие стуки и куда отдаються" 
   Аморты стучат на "гребенке", маятник "отдается" в руль, шаровые стучат всегда но можно диагностировать с помощью домкрата. (вывесить колесо и подергать за верх низ (помощник держит ладонь на шаровых низ-верх).

[marka72]

Вопрос еще в ступице: надо ее менять или нет при небольшом люфте?

   Для начала просто попробуй подтянуть гайку ступичного подшипника, если память не изменяет, то по моему головой на 42.

Вопрос еще в ступице: надо ее менять или нет при небольшом люфте?

   Для начала просто попробуй подтянуть гайку ступичного подшипника, если память не изменяет, то по моему головой на 42.

Головкой на 36

[Grayius (Серёга)]

ну, насчет протяжки ступицы ничего не скажу, не знаю, поможет ли или нет...

а вто насчет стука -  было такое в прошлом - именно маятник стучал...

[hasaut]

Маятник стучать может. А вот ступица?... Поменяй-ка ты лучше сервис

[Zubilo]

Стучать ещё может суппорт, когда резинки в нём выкрошились ...