Вопрос...
Короб работает отлично, все четко переключается, но в жаркую погоду (зимой не наблюдалось), если ехать больше 120, и крутить на обгонах до 4000, пропадает блокировка 4й передачи, и с 1й на 2ю толчек появляется...потом просто остонавливаешься, глушишь на 20 сек, и поехал без проблем, пока опять рысачить не начал.
В чем может быть проблема?