колесные проставки

[Рыбак]

Доброго времени суток Клан! Вразумите!Если поставить проставки для выноса, даже под штатные диски,ну чисто для эстетики, каким гимороем это сказывается на узлах?

[suslik]

Доброго времени суток Клан! Вразумите!Если поставить проставки для выноса, даже под штатные диски,ну чисто для эстетики, каким гимороем это сказывается на узлах?

Смотря на сколько проставки. Если небольшие то ни на что(выносные диски тоже дают доп нагрузку).
А так на ступицу нагрузка незначительно возрастет.
Но я что то не замечал чтобы износ увеличивался. Ведь ставят на тахи 22 лапти и внедорожные калесы с отрицательным вылетом.

[PaFoZ]

ну чисто для эстетики

Чисто эстетики будет не много, тем более на плюсовом диске.

[suslik]

ну чисто для эстетики

Чисто эстетики будет не много, тем более на плюсовом диске.

Серег не скажи. Я на 100 круйзера ставил. Видос другой(намного приятнее)

[Рыбак]

Хм.. Ладно на ступице, там момент меняется, но при такой ступице? там запас угла мама не горюй. А наконечники то чем?

[Рыбак]

ну чисто для эстетики

Чисто эстетики будет не много, тем более на плюсовом диске.

Серег не скажи. Я на 100 круйзера ставил. Видос другой(намного приятнее)

Вид сразу другой! агрессия прет ! да и в повороты на лифте лучше входить

[Марат]

на самом деле на ресурсе ступиц и шрусов сказывается не столько вылет диска, сколько размер колеса, те фактически его масса. Чем больше колесо, тем больше оно весит , тем больше нагружает ходовую
А отрицательный вылет  при стандартном размере резины, кроме того что будет забрасывать грязью при поворотах, особо ничем не грозит.

[Рыбак]

на самом деле на ресурсе ступиц и шрусов сказывается не столько вылет диска, сколько размер колеса, те фактически его масса. Чем больше колесо, тем больше оно весит , тем больше нагружает ходовую
А отрицательный вылет  при стандартном размере резины, кроме того что будет забрасывать грязью при поворотах, особо ничем не грозит.

Согласен  :afro:просто зашел разговор типа проставка как рычаг нагрузки увеличивает! на шаровые и рулевые наконечники? Чем? хочется понять.....

[Serg Sh]

ИМХО
Говорят, ступицы станут расходниками, хотя все зависит от толщины проставок. Есть диски с отрицательным вылетом до -55, и на них ступицы ходят достаточно надежно.
Поэтому, имея стандартный ЕТ 10 до предполагаемого диска с вылетом ЕТ -55, теоретически можно ставить проставки аж 65мм... Но это ИМХО крайность, не для повседневной езды...

[Sewa]

ну чисто для эстетики

Чисто эстетики будет не много, тем более на плюсовом диске.

Серег не скажи. Я на 100 круйзера ставил. Видос другой(намного приятнее)

да и в повороты на лифте лучше входить

а Вы ясно представляете работу подвески ?

[Рыбак]

ИМХО
Говорят, ступицы станут расходниками, хотя все зависит от толщины проставок. Есть диски с отрицательным вылетом до -55, и на них ступицы ходят достаточно надежно.
Поэтому, имея стандартный ЕТ 10 до предполагаемого диска с вылетом ЕТ -55, теоретически можно ставить проставки аж 65мм... Но это ИМХО крайность, не для повседневной езды...

Вот именно что говорят! А чем плохо то кто обоснует?

[#ROMAN#]

Где-то читал, что увеличение выноса всего на 10мм увеличивает нагрузку на ступицу аж на 50%. Про увеличение плеча обкатки тоже не стоит забывать.
Не всё так безоблачно как кажется. Просто на наших машинках запас прочности довольно большой , поэтому и переваривает довольно долго издевательства всякие..
 http://autoinf.org/articles.php?id=25

[Рыбак]

ну чисто для эстетики

Чисто эстетики будет не много, тем более на плюсовом диске.

Серег не скажи. Я на 100 круйзера ставил. Видос другой(намного приятнее)

да и в повороты на лифте лучше входить

а Вы ясно представляете работу подвески ?

Надеюсь достаточно ,что бы задавать такие вопросы

[avs30]

на 30мм проставки поставить, ни чего не будет. Смотря как вообще использовать сам автомобиль. Нагрузка там в стоке ой не маленькая совсем.

[Рыбак]

Где-то читал, что увеличение выноса всего на 10мм увеличивает нагрузку на ступицу аж на 50%. Про увеличение плеча обкатки тоже не стоит забывать.
Не всё так безоблачно как кажется. Просто на наших машинках запас прочности довольно большой , поэтому и переваривает довольно долго издевательства всякие..
 http://autoinf.org/articles.php?id=25

Это больше схема управления автомобилем меняется но не ответ на мой вопрос