Крупняк тоже шустро, такими темпами я свой радиатор за неделю получу, как и обещали. Парадокс однако, но давно уже понял что на наши машины если нет в России чего-то в пределах 2-3 дней доставки, а в 99% случаев нет, - то самый быстрый вариант это заказ с Рокавты.
Паяют, но я на него обиделся и решил уволить.
Пришло осознание что понты это всё - люминьевые бачки. Они шире пластиковых, из-за чего площадь сот при тех же общих габаритах радиатора - меньше, эффективность охлаждения радиатора в целом хуже. К тому же я этого сразу не заметил когда-то "на радостях", но сейчас понял что он при этом ещё и ниже нашего штатного. На 5.7 ему наверное самое место, а для 7.4 в итоге по площади сот значительно проигрывает по сравнению со штатным. Повторюсь, когда-то так обрадовался новому блестящему модному радиатору что даже не стал размеры "ядра" с сотами сравнивать, осознание только сейчас пришло. И дошло до меня теперь, чего это у меня при новом радиаторе, помпе и вискомуфте, машина последние годы в жару склонность к перегреву приобрела. Я, кстати, провёл небольшое исследование и понял что наш штатный радиатор от 7.4 - своего рода самый-самый, все прочие гмовские какие смотрел - либо площадь меньшую имеют (дизель, 5.7), либо толщину (800 поколение и свежее).
зы Фланец выхлопной - больное место, да, у меня раза с 5го только смогли собрать так чтобы не секло, каким шаманским бубном это получилось я сам не понял, думал уже что без шансов.
Тема: 2500, 7.4, 1996, ROSTOFFDON (Прочитано 277984 раз)