Беда!! Срочно, Блейзер в лесу остался! топливо не идёт в мотор!!!

[Dfone]

 ну сейчас ты черепаху будешь в лесу часа два вскрывать! ну вскроешь! ну открутишь клапан , ну посмотришь на него, надо брать манометр со шлангом, выкручивать золотник. мерить давление, и вот потом только делать выводы- вскрывать черепаху или нет.

да черепаху сдергивать за минут 10 можно =)
вот только в лесу этим точно заниматься не над

[Highway (Пётр)]

и всё таки, могло там что то засориться или нет, это единственное что я смогу исправить в лесу

[maikl02]

Топливный шланг внутри мог расслоиться...

[ZHAN]

  в лесу  или нет , всё равно надо мерить давление!

 пока не померишь будешь заниматься ремонтом методом тыка! а это можно и рождество в лесу встретить!

 не лезь в мотор, смысла нет! ну наступил пипец регулятору, его надо менять! у тебя его нет! ну трубка лопнула  на морозе не починешь!  единственное,что ты можешь- это долго проваляться под машиной. снять бак. посмотреть  обратку и поменять насос

[ZHAN]

 ну если повезёт тебе то бери бензиновый шланг метра 3 и пускай новый от насоса до черепахи.

[RangeR (Андрей)]

а с чего взяли что проблема в топливе? может все таки искры нет? вроде автор не писал что проверял искру, все зациклилось на топливе...

[RED]

хотел бы узнать подробнее о принципе работы той штуки куда входит шланг подачи топлива и откуда выходит впрыск и обратка!

все просто-дырка,резинка,веревка.
букварь сканировать?читать будешь?

про регулятор-
можно конечно представить что встал колом регулятор,
можно конечно выдрать из верхней крышки воздушную заслонку и сунуть туда нос на проверку наличия прорыва бензина в воздушной камере,
можно конечно выдрать регулятор(сняв крышку,растеряв все болты,порвав прокладку-получив подсос воздуха),заколотить дырку чем нибудь и на обратке пережать проволокой шланг очка так на 4,и собрать все обратно изломав все на своем пути.
но это совсем уже для маньяков и явно не в поле.
зил на дорогу обойдется явно дешевле и быстрей.
п.с. разбирать впуск в поле-идея гнилая.

достань шланг на внутр. примерно 12-14,два хомута крепких и манометр от насоса ножного.выкрути нипель и прелепи это все к штуцеру проверки давления,тряпку подложи.но если это дерьмо сорвет,а у тебя там пробитые бронепровода и гирлянда светиться то,закончиться очень плохо.поэтому высоковольтную отрубить.

ну если повезёт тебе то бери бензиновый шланг метра 3 и пускай новый от насоса до черепахи.

там на входе вроде мама была.

может все таки искры нет?

гы.а что автор не проверял?

[RangeR (Андрей)]

гы.а что автор не проверял?

ну я в теме не увидел, сразу разговор пошел про бензин))))

[Highway (Пётр)]

очевидно что если три раза повернуть ключ то шланг лопнет, значит дело не в искре... шланг 3 метра как раз уже найден!

[Highway (Пётр)]

 

[RED]

 

прорвешься

[Nikname]

Проверьте на нипеле под капотом давление. Если нету то не теряйте время и ищите трактор.  

[Highway (Пётр)]

приехал сам из леса!!! дело оказалось в дырке под хомутом, а шланг хреновый волговский оказался. его оказывается в любом случае раздувает, просто раньше я этого не мог увидеть в одиночку! давления из за дырки и не хватало, в снегу навалялся вдоволь! всем спасибо за беспокойство!!! 

[kararom]

 

[maikl02]

Поздравляю с победой!  Ну и сновым годом!